Новости

В модернизацию и развитие инфраструктуры в ближайшие 10 лет потребуется вложить 5 трлн руб. Такую оценку дал премьер-министр Владимир Путин, проводя вчера совещание «О задачах по развитию инфраструктуры железных дорог и высокоскоростного движения в России». В работе приняли участие руководители Минтранса, Минфина и Минэкономразвития, Росжелдора, ФСТ, ОАО «РЖД», руководства Москвы. Встреча проходила на Рижском вокзале столицы. В числе важнейших приоритетов повышение транспортной доступности Восточной Сибири и Дальнего Востока, развитие подходов к основным морским портам, расширение полигона скоростного пассажирского движения. При этом опережающие инфраструктурные заделы просто необходимы, заявил глава правительства.  По его словам, объём требуемых для выполнения этих задач инвестиций должен достигнуть порядка 1,5% от ВВП. Но при этом премьер отметил, что, проводя активную инвестиционную политику, нельзя делать упор только на тарифы. «Механически закладывать всю стоимость модернизации и развития железнодорожной сети в тариф мы не можем, иначе мы просто подавим развитие экономики», – сказал Владимир Путин. Важным он считает долгосрочное планирование тарифов. «Нужна предсказуемая, понятная всем участникам экономической жизни формула расчёта тарифа, причём не на один год, а желательно лет на пять, на десять», – предложил премьер. Масштабы инвестиций возросли, отметил Владимир Путин. За последние четыре года РЖД вложили 1 трлн 360 млрд руб. В прошлом году инвестиционный портфель компании вырос на 26%. По его словам,

Инвестиционный климат в России очень холодный, поэтому для создания инноваций власти страны выгородили маленький кусочек земли около МКАД и решили его утеплить. Как известно, в инновационном центре Сколково налоговые правила сильно отличаются от российских и даже полицию туда не пускают. Этот пример теперь собираются масштабно тиражировать в той части страны, которая наименее обжита и хуже всего обустроена, — Восточной Сибири и Дальнего Востока. Проблема очевидна: огромные природные богатства лежат под ногами, а взять их не получается. Во многом потому, что на востоке российский инвестиционный климат становится арктическим. Недавние попытки Минрегиона привлечь китайских инвесторов оказались провальными: предлагаемые дальневосточными регионами проекты плохо проработаны и слишком затратны. Причины появления проекта закона об освоении Сибири и Дальнего Востока кажутся очевидными. Население Дальнего Востока сократилось за постсоветский период на 22%. В последние годы миграционный отток из Хабаровского края прекратился, но остальные регионы продолжают терять население, хотя и в меньших масштабах по сравнению с 1990-ми. Огромная и слабозаселенная территория, соседствующая с быстро растущим восточным гигантом… Возможно, именно эти фобии подвигли российские власти на масштабные меры поддержки восточных регионов. Но если посмотреть внимательнее, видны и другие мотивации. Судя по проекту закона, новая госкомпания получит под свое управление инвестпроекты на всей территории Восточной Сибири и Дальнего Востока. Для сравнения, существовавший

В правительство России направлен документ с предложением сделать выбор между строительством высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург и достройкой Байкало-Амурской магистрали (БАМ). О том, что чиновники предложили отказаться от одного из этих проектов, сообщил в своем блоге президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин. По его словам, «даже сейчас, когда и Минфин, и Минэкономразвития, и практически все причастные ведомства согласовали реализацию проекта высокоскоростного сообщения между Санкт-Петербургом и Москвой, профильное министерство направило документ в правительство с предложением выбрать, что для России важнее: построить ВСМ или направить деньги на расширение провозных возможностей БАМа». «Эти лица по-прежнему считают скоростные поезда каким-то дорогостоящим излишеством», — подчеркивает президент РЖД, указывая при этом на необходимость реализации обоих проектов. Авторов письма Владимир Якунин не назвал, однако источники на рынке уверены, что это Минтранс, пишет РБК daily. В самом Минтрансе эту информацию отказались комментировать, сообщив, что «не комментируют выступления в блогах». В секретариате первого вице-премьера Игоря Шувалова, курирующего транспорт, от комментариев также отказались. Оба эти проекта являются важными, однако если исходить из экономической целесообразности и степени проработанности проекта, ВСМ не конкурент БАМу, считает Константин Юминов из Райффайзенбанка. По большому счету, с обоими этими проектами можно повременить, уверен глава компании Infranews Алексей Безбородов. Конечно, развивать БАМ необходимо, однако не за счет модернизации, а посредством грамотного

Организатором мероприятия выступил Международный центр передовых исследований и сравнительного анализа (ICEUR-Vienna). Среди приглашенных присутствовали представители крупных европейских промышленных предприятий, инвестиционных компаний и банковского сектора. Всех собравшихся интересовали ситуация, сложившаяся в России и перспективы ее развития, направления инвестирования, выстраивание взаимоотношений с новой старой Россией. Ответами послужили выступления д.э.н. Директора Института Экономики РАН Руслана Гринберга, д.э.н. Руководителя Центра социальной политики Института экономики РАН, члена правления Института современного развития Евгения Гонтмахера, Заведующего отделом международных рынков капитала Института мировой экономики и международных отношений РАН Якова Миркина и Президента Союза Строителей Железных Дорог Михаила Кайкова.  Важность затронутых вопросов (а это вопросы социальной политики, экономики, финансов рынков России, вопросы взаимодействия государства и бизнеса - КЖЦ) вытекает из ее значимости для кооперации стран европейского сообщества с Российской Федерацией не только, как с сырьевой державой. В заключение было отмечено: чем более реалистичным и прозрачным будет подход к планированию и финансированию приоритетных макропроектов, тем лучше будет для бизнеса, что позволит легче привлечь частные инвестиции, повысит контроль над реализацией самих проектов, позволит крупному бизнесу и государству лучше понять свою роль и ответственность, в том числе и социальную. Сегодня все участники рынка осознают необходимость инвестиций. Следует, с учетом общемирового кризиса управления, более точечно направить ресурсы на реализацию ключевых проектов и сделать участие в финансировании этих

В одном из последних изданий Международного центра передовых исследований и сравнительного анализа (ICEUR) «Россия и ВТО: мнения и противоречия», опубликована статья президента ССЖД Михаила Кайкова «Строительная отрасль перед лицом вступления в ВТО и подписанием нового соглашения с ЕС. Взгляд из России». Ознакомиться с текстом статьи можно здесь: http://www.iceur-vienna.at/pdf/WP04_light.pdf  

13 марта 2012 года в ГК «Президент-Отель» в рамках III Форума регионов России «Институты модернизации», организованного под эгидой Комиссии при Президенте РФ по модернизации и технологическому развитию экономики России, состоялся круглый стол «Наукоемкие технологии на службе строительной отрасли России: кто будет строить города будущего?» Круглый стол был посвящен налаживанию диалога между представителями бизнеса и власти в области развития отечественного рынка инновационных строительных технологий, уменьшению барьеров для продвижения инноваций, стимулированию использования новых технологий в гражданском и промышленном строительстве, а также решению проблем ЖКХ и энергоэффективности в регионах. Особое внимание эксперты уделили проблемам, связанным с реализацией Федерального закона №94-ФЗ «О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд». Исполнительный директор ССЖД Дмитрий Филиппов выступил на круглом столе с докладом о значении ВТО для российской стройиндустрии.  Он подчеркнул, что вступление в ВТО позволит улучшить условия для доступа российской продукции на иностранные рынки, постепенно снизить экспортные пошлины, повысить инвестиционную привлекательность строительной отрасли. Однако для этого, по словам Дмитрия Филиппова, российским компаниям необходимо оптимизировать свою деятельность в целях повышения конкурентоспособности, в противном случае возникнет опасность их ухода с рынка. Также Исполнительный директор ССЖД рассказал об основных сложностях приспособления российских компаний к условиям ВТО. Это, в первую очередь, ориентация предприятий в основном на

Модератором работы Круглого стола выступил президент Российского Союза Промышленников и Предпринимателей (РСПП) А.Н. Шохин, который обозначил ключевые вопросы для обсуждения: · 2012 г. – год новых вызовов (возможное влияние международного финансового кризиса и угрозы экономического спада на отношения между Россией и ЕС и на перспективы их экономической интеграции); ·  Присоединение России к ВТО: что дальше? (каковы перспективы и возможный график заключения глубокого и всеобъемлющего соглашения о свободной торговле между Россией и ЕС? какие результаты можно ожидать от такого соглашения?); · Заглядывая за ближний горизонт: видение на 2020 год (каковы благоприятные перспективы российско-европейского сотрудничества, помимо заключения соглашения о свободной торговле? какой вклад в решение долгосрочных задач сотрудничества может внести Партнерство для модернизации?). В работе Круглого стола приняли участие лидеры российского и европейского бизнес сообщества, С ключевыми докладами выступили сопредседатели КСП Анатолий Чубайс (председатель правления ОАО «Роснано») и Петер Лёшер (Президент и Председатель Правления Siemens AG), а также Игорь  Юргенс (Институт современного развития, Председатель правления), МихаилАбызов (председатель совета директоров бизнес-группы RU-COM)и Александр Шохин. В фокусе обсуждения находились рекомендации КСП Саммиту Россия-ЕС и спектр совместных инициатив российского и европейского бизнеса (например, поставке и инсталляции газовых турбин последнего поколения), направленных на наполнение реальным содержанием анонсированного руководителями России и ЕС Партнерства для модернизации – поэтапно двигаясь от масштабных проектов. Присоединения России

Открывая заседание, Премьер сказал о высокой системообразующей роли транспортной отрасли для страны, для экономического, социального, территориального развития, для обеспечения комфорта и качества жизни людей. Владимир Путин заявил, что роль и значение транспортного комплекса, будет только возрастать. По его словам, в первую очередь необходимы новые стандарты, новое качество жизни людей, благоустроенная жизненная среда в городах и посёлках, что невозможно представить без современных транспортных услуг. Во-вторых, стоит задача обеспечения всех инфраструктурных условий для динамичного экономического роста, создания новых индустриальных центров и хозяйственного освоения российских территорий. Роль транспорта, полагает Путин, здесь, ключевая. На рамках отдельной сессии будет уделено особое внимание реформе технического регулирования и сближению нормативных технических баз России и ЕС в строительной отрасли, являющейся системообразующей для экономики России и в то же время самой проблематичной сферой для бизнеса. Третья задача, которую озвучил на совещании г-н Путин, связана с происходящими интеграционными проектами. «От Таможенного союза и единого экономического пространства мы будем двигаться к созданию Евразийского союза, и нам нужен мощный транспортный контур этого объединения», - сказал он. Владимир Путин считает, что весь транспортный комплекс должен существенно измениться, для этого нужно в разы повысить его техническую оснащённость и эффективность. Транспортная отрасль должна стать в полном смысле успешной и конкурентоспособной отраслью экономики с высокооплачиваемыми, престижными рабочими местами. Также Премьер-министр

В работе очередной сессии в составе российской делегации приняли участие Президент ССЖД Михаил Кайков и Исполнительный директор ССЖД Дмитрий Филиппов. На заседаниях Венского процесса присутствовали Полномочный представитель России в ЕС Владимир Чижов, представители Министерства экономического развития Российской Федерации Дмитрий Соболь и Сергей Вологодский и др. С приветственными словами выступили: вице-президент ICEUR Ханс-Георг Хайнрих, представитель Федерального Министерства Экономики, Семьи и Молодежи Республики Австрия Франс Вессиг и директор австрийской строительной компании «PORR AG» Карл-Хайнс Штраусс. Г-н Вессиг заявил о высокой политической и экономической значимости инициативы «Парнерство для модернизации», как для развития двусторонних отношений России и ЕС, так и модернизации России при содействии ЕС. Также г-н Вессиг отметил, что Австрия поддерживает вступление России в ВТО.  О необходимости повышения доли предприятий в России, использующих инновации заявил в своем выступлении Владимир Чижов. Он отметил, что в настоящее время в России таких предприятий всего около 10 %, в отличие от Германии (70%). Также г-н Чижов подчеркнул, что Россия должна продолжать сотрудничество с ЕС по вопросам модернизации РФ в рамках инициативы «Партнерство для модернизации», запущенной в 2010 г. Посол Австрийской республики, руководитель департамента развития ЕС Министерства иностранных дел Австрии Ханнес Айгнер проанализировал ситуацию, связанную с вступлением России в ВТО. По его мнению, процесс не повлияет на экономику РФ стремительно, при этом,

Мероприятие прошло при участии Правительства Московской области, Московской Ассоциации Предпринимателей, Представительства ЕС в России, банков и иностранных компаний. Прямых запретов для участия иностранных компаний в государственных закупках в России не существует, кроме особых случаев, связанных с целями обороны, – таков был основной лейтмотив прошедшего мероприятия. Возникают дополнительные процедуры по регистрации представительства либо филиала иностранной компании, аккредитации в установленном порядке, оформлению на общих основаниях допусков СРО и лицензий при необходимости и пр. По данным ЗАО «Сбербанк-АСТ» на электронной площадке Сбербанк-АСТ зарегистрировано более 400 иностранных компаний и более 20 иностранных поставщиков, сфера деятельности которых распространяется, в основном, на медицинскую продукцию. Стоит отметить, что для многих иностранных компаний нецелесообразно открывать представительства либо филиалы в России при нерегулярной поставке продукции (например, промышленного оборудования), и они предпочитают работать через посредников. Естественно это не облегчает их доступ на рынок так же, как и часто меняющееся законодательство, отсутствие четкого регулирования правил и порядка оплаты Заказчиком государственных закупок, отсутствие авансовых платежей, что в практике работы иностранных компаний является обязательным условием. С коротким сообщением о системе государственных закупок в Швейцарии выступил Глава отдела экономики и науки Посольства Швейцарии в РФ Жак Деррон. Швейцарское законодательство по государственным закупкам «регулируется» международными соглашениями WTO/GPA (Agreement on Government Procurement), Европейского Союза, Европейской Ассоциации Свободной Торговли и прочее. Основными

08 февраля руководство Союза Строителей Железных Дорог приняло участие в одной из ключевых конференций в рамках Недели Российского Бизнеса под названием «Инновационная Россия – ответы на глобальные вызовы». Мероприятие привлекло внимание составом докладчиков, среди которых были представители ведущих международных венчурных фондов, занимающихся проблемами глобального развития, а также российские эксперты и чиновники, которые дали оценку сложившейся ситуации в России. В своей вступительной речи Председатель РСПП Александр Шохин призвал бизнес, власть, научное и экспертное сообщества координировать усилия и воспользоваться благоприятными условиями, созданными второй волной кризиса, для инвестиций в инновационное развитие. Высокотехнологические компании, которые наиболее чувствительны к деловому климату, для введения операционной деятельности выбирают страны и регионы, обладающие максимально комфортными условиями для разработки инновационных продуктов. И, по мнению г-на Шохина, российское государство посылает довольно четкий сигнал, что ставка делается на модернизацию и инновационное развитие экономики и планируется переход от рентоориентированной экономической системы к экономике, генерирующей новые знания и решения. Позже о государственном курсе в сфере инноваций сделал короткое сообщение Заместитель министра экономического развития РФ Олег Фомичев, подчеркнув важность и значимость инновационной политики, декларированной в статье Владимира Путина (Газета «Коммерсант» от 06.02.2012 г.). Безусловно предприняты усилия по созданию российской национальной инновационной системы, известен широкий набор институтов и инструментов (технологические платформы, которые все же нельзя назвать реальной базой для

Организатором мероприятия выступил Международный совет по сотрудничеству и инвестициям при Российском союзе промышленников и предпринимателей (далее РСПП). Модератором конференции выступил Президент «ЭКОПСИ консалтинг», Розин Марк Вадимович. Конференция началась с вступительного слова Шохина Александра Николаевича, президента РСПП. Он обозначил наиболее острые проблемы и задачи транспортной инфраструктуры, которые предстоит решать уже новому правительству и частному бизнесу: это большие потери ВВП из-за низкой пропускной способности дорог; отсутствие, как таковой, транспортно-логистической инфраструктуры; сложности таможенного законодательства; слабая оперативность процессов; недостаточная развитость привлечения частных инвестиций; отсутствие четко прописанных механизмов взаимодействия государства и бизнеса; нереализованный экспортный потенциал и пространственное развитие регионов. Александр Николаевич пожелал участникам конференции конструктивного диалога на пути решения озвученных задач. Основным докладчиком Конференции выступил Тимофеев Андрей Аркадьевич, партнер и управляющий директор The Boston Consulting Group. Его доклад «Развитие транспортной инфраструктуры России: игра на опережениe?» явился, по сути, аналитической справкой положения дел транспортной инфраструктуры Российской Федерации. Важность обсуждаемой темы вытекает из ее значимости для экономики страны (дальнейший рост ВВП и экспортный капитал) и пространственного развития регионов. Поддержание и развитие транспортной инфраструктуры сегодня – это вклад в завтрашний рост экономики и улучшения социальной сферы. Каковы же главные проблемы

18—21 января 2012 г. в рамках Гайдаровского Форума в Москве состоялась международная конференция «Россия и мир: 2012 - 2020», в ходе которой были обсуждены вопросы социально-экономического развития России и мира до 2020 года. Среди главных обсуждаемых в форме пленарных дискуссий и экспертных «круглых столов» тем конференции были - макроэкономика, менеджмент, инновационное развитие и техническое регулирование. Активно обсуждались вопросы понимания ключевых тенденций и вызовов инновационного развития и модернизации страны.   Отдельного и пристального внимания был удостоен «круглый стол» на тему технического регулирования в ЕврАзЭс. Заседание круглого стола вёл Заместитель Министра промышленности Российской Федерации Саламатов Владимир Юрьевич. Модерировал круглый стол Декан Высшей школы корпоративного управления РАНХиГС Календжян Сергей Оганович. Своими мыслями с собравшимися поделились представители властных структур общественных организаций и науки. В своем обращении к коллегам Владимир Саламатов осветил достижения в рамках создания Таможенного Союза, отметив при этом, что заложенный ранее формат Таможенного Союза, уже сегодня не отвечает амбициям проекта и требует дальнейшего его развития. Саламатов мотивировал необходимость такого развития «состоянием жесткого вызова со стороны Евросоюза», он отметил, что на переговорах по вступлению в ВТО один из представителей ЕС предупредил, что страны, не вошедшие в зону Таможенного Союза, будут поглощены Евросоюзом, и указал на Украину, как пример расширения ЕС на постсоветском пространстве. Владимир Саламатов не оставил

 

15 декабря 2011 г. состоялась VII ежегодная Общероссийская научно-практическая конференция изыскательских организаций «Перспективы развития инженерных изысканий в строительстве в Российской Федерации». Организатором данного мероприятия выступила Ассоциация «Инженерные изыскания в строительстве» (НП СРО АИИС) при поддержке ООО «Геомаркетинг». Модератором конференции выступил Президент Координационного совета НП СРО АИИС, генеральный директор ОАО «ПНИИС» Михаил Игоревич Богданов, который обозначил следующие ключевые вопросы: - перспективы развития отрасли инженерных изысканий;    - актуализация нормативных документов; - непрофессионализм в среде изыскателей, засилье чиновников от саморегулирования. Главным докладчиком в ходе нынешней конференции оказался В.С. Плескачевский Председатель Комитета РСПП по развитию саморегулирования, который доложил собравшимся о работе над подготовленным им законопроекте о  внесении изменений в закон о саморегулировании (№315 ФЗ «О самоорегулируемых организациях»). Главный тезис бывшего депутата сводился к тому, что  саморегулирование пошло по пути своего развития не так, как виделось изначально - СРО надо было создавать не на отраслевой основе, а на основе членства физических лиц по их профессиональной принадлежности. При этом Виктор Семенович отмечает, что процесс назад уже не повернешь и придется каким-то образом улучшать уже сложившуюся  систему саморегулирования. Путем принятия, готовящегося в недрах его Комитета РСПП, законопроекта, который планируется внести на рассмотрение в Государственную Думу VI созыва уже в весеннюю сессию.  Актуальным, по

7 декабря 2011 г. в рамках Российского инвестиционно-строительного форума (РИСФ) 2011 г. состоялся тематический Круглый стол «Административные барьеры в строительстве».  Ответственными за организацию и проведение данного мероприятия выступило Национальное объединение строителей (НОСТРОЙ) при поддержке комитета по предпринимательству в сфере строительства Торгово-промышленной палаты (ТПП). Модератором работы Круглого стола выступил президент НОСТРОЙ Е.В. Басин, который предложил собравшимся обсудить наболевшие проблемы по следующим вопросам: -            Результаты мониторинга и оценки административных барьеров в жилищном строительстве;   -            Административные барьеры на всех стадиях строительства, начиная от землеустроительной и градостроительной подготовки земельного участкаи заканчивая государственным кадастровым учетом и государственной регистрацией прав; Заседание началось краткой презентацией итогового отчета «Мониторинг и оценка административных барьеровв жилищном строительстве», подготовленным при непосредственном участии Фонда «Институт экономики города» по заказу НОСТРОЙ. Главные цели и ключевые аналитические данные отчета были озвучены президентом Фонда Н.Б. Косаревой, которая не обошла своим вниманием и результаты, полученные Всемирным банком и Международной финансовой корпораций при субнациональном исследовании «Ведение бизнеса». Главной целью отчета, который проводился методом опроса и анкетирования с мая текущего года по октябрь среди руководителей крупных строительных фирм и девелоперов по 43-м городам Российской Федерации (за исключением г. Москвы), было получение информации по КОЛИЧЕСТВУ, СРОКАМ и СТОИМОСТИ процедур по разным субъектам федерации и муниципальным округам. Усредненные цифры при поучении прав на земельный участок на

 Правительство России утвердило план мероприятий по реализации проектов организации движения высокоскоростного железнодорожного транспорта. Соответствующее распоряжение издано 31 августа 2011 г., пишет РБК.            План разделен на две части и направлен на реализацию проектов организации движения высокоскоростного железнодорожного транспорта, включая проекты создания соответствующей инфраструктуры, а также меры, направленные на обучение и подготовку квалифицированных кадров для организации и обеспечения высокоскоростного железнодорожного движения.            В частности, планом предусмотрено, что разработка предложений по оптимальному механизму реализации проекта создания высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСЖМ-1) Москва - Санкт-Петербург, источникам и структуре его финансирования, а также предложений по внесению изменений в нормативную правовую базу в целях реализации указанного проекта будет завершена в III квартале 2011г. В IV квартале 2011 г. должен быть определен перечень необходимых мероприятий по резервированию, кадастровым работам, подготовке к изъятию, в том числе путем выкупа, земельных участков для строительства ВСЖМ-1, а также подготовлены предложения по финансированию этих работ. Проект федерального закона № 417505-4 принят в первом чтении Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации. На совещании было озвучено, что окончательное принятие законопроекта Государственной Думой Федерального Собрания Российской Федерации планируется в течение весенней сессии 2011 г.            Источник: АСН-инфо

30 июня 2011г. состоялся круглый стол на тему:"Социальное жилье - стратегическое направление развития строительства в России: опыт, проблемы, перспективы". В работе круглого стола приняли участие Президент ССЖД Михаил Кайков и исполнительный директор ССЖД Дмитрий Филиппов.

  28 июня 2011 года в здании Государственной думы Федерального собрания состоялось заседание Экспертного совета по земельным отношениям Комитета ГД по строительству и земельным отношениям. Председатель совета, Заместитель председателя Комитета ГД по строительству и земельным отношениям Руденский Игорь Николаевич представил членам экспертного совета проект федерального закона «О внесении изменения в статью 78 Земельного кодекса Российской Федерации». В соответствии с предлагаемым изменением условия пользования землями сельскохозяйственного назначения в ряде случаев упрощаются, а именно - допускается их использование без перевода в земли иных категорий. Такие условия предусмотрены в случае их использования в целях проведения работ по геологическому изучению недр, разработки месторождений полезных ископаемых, строительства, реконструкции, ремонта и эксплуатации линейных объектов и сооружений, являющихся неотъемлемой технологической частью линейных объектов, строительства, реконструкции и ремонта дорог, выполнения инженерных изысканий. Почти все участники, выразившие свое мнение касательно представленного законопроекта, поддержали принятие поправок, аргументировав это прежде всего длительностью процедуры перевода земли в иные категории. В среднем такая процедура занимает 1,5-2 года. Подробнее см. здесь.

             Президент ССЖД Михаил Кайков принял участие в состоявшемся 22 июня 2011 г. совещании у Заместителя Председателя Правительства Российской Федерации Д.Н. Козака по вопросу подготовки проекта поправок к проекту федерального закона № 417505-4 «О внесении изменений в Градостроительный кодекс Российской Федерации и отдельные законодательные акты Российской Федерации».            На совещании Михаил Кайков доложил о предложениях и замечаниях АСР и ССЖД к вышеупомянутому законопроекту.            Проект федерального закона № 417505-4 принят в первом чтении Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации. На совещании было озвучено, что окончательное принятие законопроекта Государственной Думой Федерального Собрания Российской Федерации планируется в течение весенней сессии 2011 г.            Предложения замечания ССЖД к законопроекту № 417505-4 см. здесь

             14 июня 2010 года при содействии Корейско-Российского делового центра состоялся Корейско-Российский инвестиционный форум, в работе которого приняли участие замминистра промышленности и торговли РФ Игорь Караваев, вице-президент ТПП РФ Георгий Петров, руководитель Фонда «Сколково» Виктор Вексельберг, чрезвычайный и полномочный посол Республики Корея в РФ Ли Юнхо, министр экономики и знаний Республики Корея Цой Чжун Кен и многие другие.            Выступающие отметили высокую инвестиционную привлекательность Российской Федерации для корейских инвесторов, серьезнейший рост корейских инвестиций в российскую экономику, открытие многих производств на территории РФ, но также посетовали на то, что пока Российская Федерация не инвестирует значительных средств, и структура экспорта из России в Корею является во многом сырьевой.            Тем не менее, господин Цой Чжун Кен отметил, что сейчас российские компании активно ищут места новых капиталовложений. И если ранее оные в большинстве своем приходились на страны СНГ, то на сегодняшний день область инвестирования российских компаний расширяется.            В рамках работы форума были подписаны соглашения о сотрудничестве между РОСНАНО и Корейским институтом передовых технологий, а также соглашение об образовании корейско-российского фонда, направленного на скорейшую реализацию проекта инновационного центра «Сколково».            Союз Строителей Железных Дорог на форуме был представлен исполнительным директором Дмитрием Филипповым.

             Президент ССЖД Михаил Кайков принял участие в состоявшемся 22 июня 2011 г. совещании у Заместителя Председателя Правительства Российской Федерации Д.Н. Козака по вопросу подготовки проекта поправок к проекту федерального закона № 417505-4 «О внесении изменений в Градостроительный кодекс Российской Федерации и отдельные законодательные акты Российской Федерации».            На совещании Михаил Кайков доложил о предложениях и замечаниях АСР и ССЖД к вышеупомянутому законопроекту.            Проект федерального закона № 417505-4 принят в первом чтении Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации. На совещании было озвучено, что окончательное принятие законопроекта Государственной Думой Федерального Собрания Российской Федерации планируется в течение весенней сессии 2011 г.             Предложения замечания ССЖД к законопроекту № 417505-4 см. здесь

           26 мая с.г. в г. Пекин, КНР, начал свою работу II Международный Форум по инвестициям, инфраструктуре и строительству, организованный Китайской ассоциацией зарубежного подряда (CINCA) при поддержке Правительства Китайской Народной Республики. В форуме принимают участие более 850 представителей из 46 стран. Союз строителей железных дорог представлен Президентом Михаилом Кайковым и исполнительным директором Дмитрием Филипповым.            В пленарном заседании Форума выступил Президент АСР Николай Кошман, отметивший в своем докладе вопросы развития российской промышленности строительных материалов, а также серьезное технологическое отставание этой отрасли от ведущих стран мира.            Также в пленарной сессии выступили: президент CINCA Дяо Чунхе, представитель Министерства торговли КНР Ли Тайша, посол Мексики в Китае Хорхе Гуаярдо, вице-президент ВЭБа Китая Жу Хонгуе, представители крупнейших строительных, девелоперских компаний, финансовых институтов и учреждений, и многие другие.            Необходимо отметить, что практически все выступающие остановились на вопросах инфраструктурного строительства с использованием такой формы государственно-частного партнерства, как Контракты жизненного цикла (КЖЦ), которая стремительно набирает популярность во всем мире. Напомним, что инфраструктурное строительство с использованием КЖЦ значительно снижает издержки, сокращает сроки строительства, а также практически устраняет коррупцию, что сегодня крайне актуально для России.            В продолжение работы Форума, руководители ССЖД примут участие в работе круглых столов «Государственно-частное партнерство при реализации инфраструктурных проектов», «Инвестиции, строительство и управление объектами транспортной инфраструктуры».            2 день работы Форума откроет Президент

26 января 2011г. в Центральном выставочном комплексе Экспоцентр открылась ХХII специализированная выставка «Отечественные строительные материалы», активно поддержанная   Правительством г. Москвы, Ассоциацией строителей России. В этом году генеральным партнером выставки «ОСМ-2011» выступает ГК «РОСНАНО». Среди участников выставки более 280 ведущих компаний из 30 регионов России, республик Беларусь и Украины.  Основной ее  целью  стало -  создание единого пространства для встречи представителей строительной отрасли, науки, инженерии и государственных структур для обсуждения вопросов развития стройиндустрии и сотрудничества по внедрению нанотехнологий в производство отечественных строительных материалов.  Посетители выставки смогли не только познакомиться с экспозицией,  но и приняли участие в обсуждении тенденций и перспектив развития и применения инновационных материалов в рамках II Национальной  Ассамблеи  «Стройиндустрия регионов России. Нанотехнологии в строительстве - 2011», организаторами которой выступили Ассоциация строителей России, компания «Евроэкспо» и ГК «РОСНАНО».  Ассамблея имеет статус федерального мероприятия и выполняет задачи ведущей отраслевой площадки для общения профессионалов предприятий строительной индустрии России.  В ее работе приняли участие представители Министерства регионального развития РФ, профильных комитетов Госдумы РФ, представители  отраслевых ассоциаций, союзов,  руководители саморегулируемых организаций,  руководители и ведущие специалисты строительных и ремонтных организаций, представители научно-исследовательских, проектных и учебных организаций, руководители и ведущие специалисты жилищно-коммунальной сферы, производители инженерного оборудования, приборов и инструментов для строительной отрасли, производители строительной и дорожной техники ,

  Размер членских взносов и смета расходов на содержание НОСТРОЙ на 2011 год – два вопроса, которые всегда вызывали бурную реакцию общественности, были подробно обсуждены на состоявшемся в НОСТРОЙ 25 февраля 2011 года заседании Совета Национального объединения строителей. Член Совета НОСТРОЙ Владимир Бланк предложил внести изменения в вопрос «О созыве Всероссийского съезда саморегулируемых организаций, основанных на членстве лиц, осуществляющих строительство», а именно, предварить пункт 2.8 «О смете расходов на содержание Национального объединения строителей на 2011 год» положениями, которые заключаются в том, что «Съезд должен утвердить с конкретными количественными показателями план деятельности НОСТРОЙ на 2011 год, после этого станет понятно, какое для этого нужно количество денег, и после этого станет понятно, какими должны быть взносы». Когда же речь зашла о вопросе об уменьшении размера членских взносов, господин Бланк четко разъяснил, что он вовсе не имеет в виду их уменьшение, они также могут быть и увеличены: «Я ни слова не говорил о том, что нужно снизить взносы. Я поставил вопрос следующим образом: пунктом первым Съезд должен утвердить программу, из которой все плательщики взносов понимают, чем занимается Национальное объединение, где по каждой строке понятно, сколько стоит каждый пункт программы. Пункт два: для выполнения этой программы мы должны утвердить смету, и пункт третий  - о системе

  Как сообщает dp.ru, после обрушения кровли гипермаркета «ОКей» в Санкт-Петербурге председатель комитета по строительству и земельным отношениям Госдумы Мартин Шаккум внес на рассмотрение парламента поправки в Градостроительный кодекс РФ. Документ предлагает ввести имущественную ответственность за вред, причиненный в результате разрушения или повреждения здания при его неправильной эксплуатации. Планируется, что ответственность должны нести как собственники, так и арендаторы объекта. Их обяжут платить компенсации пострадавшим. Сейчас в большинстве случаев выплат приходится добиваться через суд. Согласно проекту закона собственников зданий обяжут сначала заплатить компенсации потерпевшим и только потом они смогут требовать через суд эти суммы с проектировщиков, застройщиков и эксплуатирующих компаний. Так, в случае смерти потерпевшего его родственникам (родителям, одному из супругов, детям) собственник здания должен выплатить 3 млн рублей. При причинении тяжкого вреда здоровью потерпевшему компенсация составит 2 млн рублей, при причинении вреда средней тяжести - 1 млн рублей. На жилые дома этот законопроект распространяться не будет. По мнению Геннадия Киркина, президента Ассоциации профессиональных управляющих инвестиционно-строительными проектами, проблем с выплатами быть не должно: «Специально для таких случаев создавались компенсационные фонды саморегулируемых организаций». Напомним, 25 января 2011 года в торговом комплексе «ОКей» в Выборгском районе Санкт-Петербурга обрушилась крыша. В результате происшествия результате один человек погиб и 13 получили травмы различной степени тяжести.   Источник http://www.sro-s.ru/

В смету строительства всех общественных объектов включая транспорт будут закладываться деньги на установку техсредств для выявления взрывчатки, сообщил вице-премьер Дмитрий Козак на совещании у президента по обеспечению безопасности на транспорте. Дмитрий Медведев интересовался у Козака, что сделано в рамках поручений, которые он давал ранее. «Буквально сегодня принято постановление правительства о внесении изменений к составу и содержанию проектно-сметных документаций, в которых предусматриваются меры по антитеррористической защищенности общественных зданий и сооружений, где нет персонифицированного пропускного режима», – ответил Козак. По его словам, согласно постановлению правительства, стоимость технических средств, позволяющих обнаруживать металлические предметы, должна быть заложена в проектно-сметную документацию. «Это небольшие расходы по сравнению с капитальным строительством», – считает вице-премьер. Президент поинтересовался, войдут ли эти изменения в стандарты строительства. Вице-премьер сообщил, что, безусловно, эти положения будут введены в качестве стандартов строительства, устанавливается порог введения этих стандартов при скоплении в здании или сооружении более 50 человек. Кроме того, по его словам, подготовлены и согласованы поправки в закон по противодействию терроризму. «Да, это дополнительные расходы. Это довольно большие средства, но в части, касающейся нового строительства, это немного. Надо вводить это поэтапно, но делать необходимо в силу того, что террористическая угроза реальная и самая серьезная», – одобрил Медведев.  Источник: РИА "НОВОСТИ", Газета.RU  

Министерство экономического развития и Министерство регионального развития России пришли к соглашению о введении с середины года имущественной ответственности застройщиков и собственников за безопасность зданий, сообщил председатель комитета по строительству и земельным отношениям Госдумы Мартин Шаккум на совещании «О содействии развитию жилищного строительства в регионах» в Кирове. В случае причинения ущерба зданию они будут обязаны выплачивать 3 млн евро. «Мы договорились с Минэкономразвития и Минрегионом с середины этого года ввести негосударственную экспертизу, ликвидировать ряд административных барьеров, ввести реальную ответственность, которая будет выражаться в имущественной ответственности в случае, если будет нанесен ущерб здоровью третьим лицам, их здоровью или даже жизни», - сказал Шаккум. По его словам, в странах Евросоюза ответственность собственников составляет от 70 млн евро. «Мы предложили пока определить сумму в 3 млн евро в случае причинения ущерба, а в дальнейшем эту сумму надо увеличивать, увеличивать ответственность собственника за эксплуатацию здания». Мартин Шаккум отметил, что на сегодняшний день практически ответственность за безопасность здания несет Роспотребнадзор. Более действенным является перенос ответственности на собственника. «Именно он должен закладывать при проектировании нормы, нормы, которые сделают здание безопасным на всех циклах эксплуатации», - уверен он. «Трудно не согласиться с тем, что Вы сказали», - резюмировал премьер-министр Владимир Путин. Источник: интернет-сайт Мартина Шаккума  http://urs-rf.ru/index.html  

Минрегион и Минэкономразвития РФ могут возложить ответственность за безопасность зданий и сооружений на застройщиков и собственников, сообщил председатель комитета по строительству и земельным отношениям Госдумы Мартин Шаккум. "Мы договорились с Минэкономразвития и с Минрегионом с середины 2011 года ввести негосударственную экспертизу и ликвидировать ряд административных барьеров, ввести ответственность собственника, его имущественную ответственность, если будет нанесен ущерб третьим лицам, их здоровью и жизни", - сказал депутат. Сейчас ответственность за безопасность построенных зданий и сооружений несут эксперты Ростехнадзора. "Сегодня, оказывается, за соответствие построенных зданий отвечает не застройщик и не генподрядчик, а Ростехнадзор", - отметил Шаккум. Он отметил, что основным ответственным лицом на стадии строительства зданий должен быть застройщик, а на стадии эксплуатации - собственник. "Именно он должен нести всю полноту ответственности", - сказал депутат Шаккум также сообщил, что "предложена сумма в 3 миллиона евро в случае, если при обрушении здания будут жертвы". По европейским нормам это 70 миллионов евро и больше, отметил он. Источник: http://www.cntd.ru  

  Целью проводимых публичных консультаций была оценка регулирующего воздействия данного проекта Минрегиона и формирование соответствующего заключения Минэкономразвития. В мероприятии приняли участие представители общественных организаций: РСПП, ТПП России, ОПОРы России и Деловой России. От НП СРО «ОСОТК» присутствовал А.А. Федотов, НП СРО «ОПОТК» представлял М.В. Марков. Полученные Минэкономразвития заключения разделились в своей оценке целесообразности принятия проекта 624 приказа. Заключение, подготовленное совместно экспертами Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) и Ассоциацией строителей России (АСР), указывает на нецелесообразность принятия проекта, поскольку в нем предлагаются положения, дублирующие уже существующие нормы законодательства. Принятие приказа может повлечь за собой дополнительные издержки как для организаций - членов СРО, так и для самих саморегулируемых организаций. Участники в ходе дискуссии высказали свои позиции и комментарии. Большинство из них выступило против внесения проекта, поддержав только целесообразность исключения пункта 7 раздела I существующего на сегодняшний день Перечня. Заключение Минэкономразвития по результатам публичных консультаций будет подготовлено в течение недели. По материалам АСН-инфо

  Государственной Думой в первом чтении принят проект федерального закона «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации по вопросам осуществления государственного контроля (надзора) и муниципального контроля» № 454517-5. Законопроект вносит изменение в 62 законодательных акта, в том числе в Градостроительный кодекс Российской Федерации (статья 46 законопроекта). Законопроектом вводится норма, в соответствии с которой государственный надзор за деятельностью саморегулируемых организаций осуществляется в рамках государственного строительного надзора тем же федеральным органом исполнительной власти, который уполномочен на проведение государственного строительного надзора. Кроме того, к основным новеллам закона можно отнести:   -Уменьшилась периодичность проведения плановой проверки до одного раза в три года.   -Устанавливается исчерпывающий перечень оснований для проведения плановых и внеплановых проверок.   -Исключается такое основание для проведения внеплановой проверки, предусмотренное частью 6.1. статьи 55.19 Градостроительного кодекса, как уведомление Национального объединения саморегулируемых организаций о допущенных саморегулируемой организацией нарушениях.   -Изменяются виды нарушений, обнаружение которых является основанием для обращения в орган государственного строительного надзора для назначения внеплановой проверки. Одним из предлагаемых законопроектом видов нарушений, являющимся основанием для обращения в орган государственного строительного надзора, для назначения внеплановой проверки является неисполнение саморегулируемой организацией обязательств по возмещению в досудебном порядке вреда, причиненного третьим лицам. Действующее законодательство не содержит норм, устанавливающих обязанность саморегулируемой организации возмещать вред в досудебном порядке, а также условия

Минэкономики обнародовало написанный для правительства доклад о практике использования института саморегулируемых организаций (СРО) в российской экономике. Ведомство заявляет, что стараниями строительных лоббистов статус СРО за последние два года был размыт, и просит у Белого дома возможности зачистить отраслевое законодательство, позволяющее придавать СРО любые формы. Кроме того, ведомство хотело бы оживить "омертвленные" компенсационные фонды СРО, средства которых идут на возмещение ущерба лишь в единичных случаях. Согласно объемному (240 страниц) докладу Минэкономики, в России действуют 673 саморегулируемые организации: 525 из них созданы в отраслях, где членство участников рынка в СРО является обязательным (строительство, оценочная деятельность, аудит, теплоснабжение), 421 объединение, то есть две трети от их общего количества,— в строительной сфере (включая инженерные изыскания и проектирование). Минэкономики отмечает, что на рынках, на которых участие в объединениях не является обязательным, авторитетные бизнес-ассоциации (сельхозпроизводителей, страховщиков, риэлторов, рестораторов) зачастую не спешат получать статус СРО. Причина — отсутствие ощутимых стимулов для изменения статуса и нежелание формировать обязательные для СРО компенсационные фонды. Доклад выражает плохо скрываемое недовольство Минэкономики строительными лоббистами, которые в 2008 году переписали законодательство о СРО в свою пользу. Принятые с их подачи в 2008 году поправки к Градостроительному кодексу "переосмыслили" концепцию базового закона "О саморегулируемых организациях" — теперь любой отраслевой закон может ввести собственные требования к

  На заседании планируется рассмотреть вопрос «О компенсационных фондах СРО», в рамках которого обсудить в частности следующие темы:  - размещение средств компенсационного фонда СРО;  - оптимальный размер компенсационного фонда СРО;  - возможность предъявления СРО регрессных требований к члену СРО, причинившему вред;  - создание специального режима банковского счета компенсационного фонда СРО;  - возможность пополнения компенсационного фонда СРО за счет взносов третьих лиц;  - расходование средств, полученных от размещения компенсационного фонда СРО и т.п. По результатам обсуждения, планируется сформировать позицию РСПП по вопросу «О компенсационных фондах СРО». Источник: http://urs-rf.ru

  17 января 2011 года вышел в свет очередной (№3) номер Бюллетеня нормативных актов Федеральных органов исполнительной власти, в котором опубликованы приказы Ростехнадзора № 952 и 1042 об утверждении формы выписки из реестра и формы свидетельства о допуске к видам работ. Таким образом, данные приказы вступают в силу с 28 января 2011 года. Напомним, что данные приказы Ростехнадзора были подписаны еще в ноябре 2010 года, но до настоящего момента нигде не были опубликованы. Как пояснили порталу www.sro-s.ru в Департаменте нормативного обеспечения и развития саморегулирования, вступление в силу приказа Ростехнадзора № 1042 не влечет за собой обязательную замену компаниями действующих свидетельств о допуске к видам работ, хотя вопрос об этом может быть поднят при участии в аукционах на право получения подрядов. А все новые свидетельства будут выдаваться уже по вновь утвержденной форме. Источник: Информационный портал sro-s.ru

Действующая система саморегулируемых организаций (СРО) в строительстве создает преграды малому бизнесу, а допуск к отдельным видам работ можно купить, выяснило Минэкономразвития. Такой вывод содержится в докладе министерства «Об итогах анализа практики применения законодательства Российской Федерации о саморегулируемых организациях в отдельных сферах и отраслях экономической деятельности», опубликованном на сайте.    С 1 января 2010 г. компании, которые выполняют работы по инженерным изысканиям, проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту объектов капитального строительства, влияющих на безопасность объектов капитального строительства, должны быть членами СРО, которые проверяют компании и выдают им допуск к определенным видам работ. Этот механизм пришел на смену лицензированию.    Взносы в компенсационный фонд СРО одинаковы для всех и не зависят от сложности работ и рисков, которые несет компания. Это создает неконкурентные условия для малого бизнеса: отдельных его представителей выплаты в компенсационный фонд СРО и членских взносов — достаточно затратное мероприятие, пишет Минэкономразвития. Для решения этой проблемы министерство предлагает определять размер взносов в компенсационный фонд в зависимости от количества осуществляемых видов деятельности, потенциальному уровню рисков и проч.    Вице-президент Союза проектировщиков России Сергей Шарапов считает дифференциацию взносов в компенсационный фонд несправедливой. Компенсационный фонд и страховой — это не одно и то же, говорит он: задача компенсационного фонда — в наказании членов СРО за то, что включили

  Минрегион России письмом от 30.12.2010 № ВБ-1462/08 представил в Правительство Российской Федерации доработанный проект постановления Правительства «О минимально необходимых требованиях к выдаче саморегулируемыми организациями свидетельств о допуске к работам на особо опасных и технически сложных объектах капитального строительства, оказывающих влияние на безопасность указанных объектов». Согласно Регламенту Правительства Российской Федерации, подготовка к рассмотрению внесенных в Правительство проектов постановлений Правительства, включающая составление экспертного заключения, подготовку проекта протокола рассмотрения вопроса (при необходимости) и оформление документов для подписания, осуществляется Аппаратом Правительства в 15-дневный срок. Источник: НОСТРОЙ

  В мероприятии приняли участие представители Государственной Думы РФ, ТПП, представители различных отраслей промышленности и предприятий регионов, аудиторской палаты, представители научных и учебных учреждений России, общественных и саморегулируемых организаций. Ассоциацию строителей России в мероприятии представлял вице президент АСР, президент ССЖД - Кайков М.И., который выступил перед участниками конференции и представителями СМИ с кратким докладом о деятельности общественных организаций строительной отрасли в области профессионального образования, международного сотрудничества, технического регулирования и стандартизации, инвестиционной политики и внедрения саморегулирования в строительной отрасли России. Руководители Академии труда и социальных отношений: президент - Гриценко Н.П. и ректор Кожокин Е.М., а так же Генеральный директор Издательства «Федерация» Хаткевич С.П. передали благодарственное письмо президенту Ассоциации строителей России Кошману Н.П. за достойный вклад организации в развитие российской экономики и активное участие в проекте «Энциклопедия российской экономики XXI век». Кайков М.И. принял также участие в награждении представителей строительной отрасли регионов России и ответил на вопросы журналистов.  

  От Союза Строителей Железных Дорог в работе конференции принял участие исполнительный директор Дмитрий Филиппов.             Председательствовавший на конференции заместитель министра Регионального развития РФ Константин Королевский выступил с докладом, согласно которому в рамках реализации правительственной стратегии ввода жилья было заключено соглашение между Минрегионом РФ и Минобрнауки РФ, координирующим центром назначен МГСУ, ранее получивший статус научно-исследовательского университета. В рамках этого соглашения, при участии национальных объединений СРО и непосредственно самих саморегулируемых организаций будут определены потребности строительной отрасли в профессиональных кадрах и составлены новые профессиональные стандарты.             На конференции также выступили руководители стройкомплексов различных регионов России, рассказавшие о своей работе применительно к теме конференции, коснулись проблем, которые испытывает строительная отрасль России.             В выступлении вице-президента НОСТРОЙ Александра Ишина прозвучало, что пятилетний срок, за который каждый специалист строительной компании – члена СРО является чрезмерным, и потому будет сокращен. Также руководитель считает, что понятия «аттестации» и «повышения квалификации» применительно к строительным специалистам должны быть разделены, и по результатам обучения должно будет выдаваться два документа, а не один, как сейчас. Данные предложения наверняка приведут к увеличению и без того немаленькой финансовой нагрузки на строительные компании, и, как надеется ССЖД, реализованы не будут.             В заключение Константин Королевский призвал руководителей регионов жестко проводить работу с соответствующими саморегулируемыми организациями, если те не будут

  24 сентября 2010 года Ростехнадзор Приказом № 952 утвердил форму выписки из реестра членов саморегулируемой организации. 16 декабря 2010 года приказ был зарегистрирован Министерством юстиции РФ за № 19198. Однако до настоящего времени  Приказ Ростехнадзора не опубликован, а значит не вступил в законную силу. Напомним, что Приказ вступает в законную силу по истечении 10 дней с момента его официального опубликования. Приказ давно ждут саморегулируемые организации, поэтому задержка вызывает много вопросов. Напомним, что данным приказом определяются данные, которые в обязательном порядке указываются в выписке из реестра: 1.    дата и номер выписки; 2.    вид саморегулируемой организации (в области строительства, проектирования или изыскательских работ); 3.    полное наименование СРО, адрес местонахождения, доменное имя сайта СРО, регистрационный номер в органе по надзору за СРО; 4.    Идентификационный номер налогоплательщика, наименование юридического лица, его адрес (место нахождения), фамилия, имя, отчество индивидуального предпринимателя, дата его рождения, место жительства; 5.    Номер и дата выдачи свидетельства о допуске к определенному виду или видам работ, которые оказывают влияние на безопасность объектов капитального строительства. Указание на замену ранее выданного свидетельства (номер свидетельства, дата выдачи); 6.    Сведения о приостановлении, о возобновлении, об отказе в возобновлении или о прекращении действия свидетельства о допуске члена саморегулируемой организации к определенному виду или видам работ, которые оказывают влияние на безопасность объектов капитального строительства; 7.    Сам

При анализе изменений в Градостроительный кодекс Российской Федерации и отдельные законодательные акты Российской Федерации (148-ФЗ и 240-ФЗ) просматривается открытое пренебрежение и неуважение к Конституции РФ, ограничиваются ценности свободы граждан, среднего класса, малого бизнеса (ст. 30, 34, 54,57),  также Градостроительный Кодекс РФ противоречит:         - Гражданскому кодексу РФ;                    - № 1488-1- ФЗ от 26.06.1991 «Об инвестиционной деятельности в РСФСР»;                      - № 39 - ФЗ от 25.02.1999 «Об инвестиционной деятельности в Российской Федерации, осуществляемой в форме капитальных вложений»;                    - №160 - ФЗ (ст. 20) «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в связи с совершенствованием осуществления полномочий Правительства Российской Федерации»;                    - № 94 - ФЗ от 21.07.2005 «О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд»;                    - статьи 171 УК РФ;                    - Налоговому кодексу РФ;                    - № 209 - ФЗ от 24 июля 2007 «О развитии малого и среднего предпринимательства в Российской Федерации»;                    - № 294 - ФЗ от 26.12.2008 «О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при осуществлении государственного контроля (надзора) и муниципального контроля»;                    - № 214 - ФЗ от 30.12.2004 (от 18.07.2006 № 111-ФЗ) «Об участии в долевом строительстве многоквартирных домов и иных

Во время обсуждений вопросов становления института саморегулирования на круглом столе в Госдуме 10 декабря, участникам было предложено войти в состав Оргкомитета Всероссийского Форума саморегулируемых организаций. РСПП планирует провести такой форум в апреле в рамках Недели Российского Бизнеса, которую традиционно организует Российский Союз Промышленников и Предпринимателей с целью конструктивного взаимодействия бизнеса и власти. Вместе с этим глава РСПП, Александр Шохин, отметил: «Если долго ждать до апреля, то можем провести Форум раньше – в марте или феврале». Источник: Устойчивое Развитие Саморегулирования   

  Президент РФ попросил подготовить ему отчет о том, как в России  внедряются новые стандарты техрегулирования и сертификации. Этот вопрос возник на  заседании комиссии по модернизации 14 декабря. По словам Д. Медведева, уже несколько заседаний комиссии  в 2009 – 2010 годах были посвящены вопросам технического регулирования и ведения стандартов и новой системы сертификации. Вполне возможно, что эти обсуждения подтолкнули принятие поправок в законодательство о техрегулировании. "Я не могу сказать, что оно у нас идеальное, оно еще требует совершенствования, но ряд моментов, которые казались актуальными, мы сделали, включая, скажем, возможности использования на территории нашей страны стандартов технического регулирования государств Евросоюза, без специальной имплементации тех стандартов в наше внутреннее право", - подчеркнул Президент. Дмитрий Медведев выразил желание получить данные о том, насколько сейчас стали использоваться эти стандарты: кто их применяет, в каком объеме, есть ли какие-то проблемы с их применением. Вполне возможно, что на следующем заседании комиссия вернется к этому вопросу, поскольку внедрение новых технических стандартов очень важно и для промышленности, и для строительства, и для бизнеса в целом. Напомним, что в области строительства Минрегионом России и Национальным объединением строителей (НОСТРОЙ) в настоящее время ведется работа по актуализации 25 самых необходимых СНиПов. Этот процесс должен завершиться до конца 2010 года. Еще более 50 СНиПов

Одной из важных проблем, которые увидели эксперты МЭР и огласили в своем докладе – это мозаичность нормативной базы, регламентирующей институт саморегулирования в отдельных отраслях. Эксперты с сожалением отмечают, нормы специальных законов столь специфичны, что входят в прямой конфликт с нормами базового закона. В первую очередь имеется в виду ФЗ-315 «О саморегулируемых организациях». Принятый в июле 2008 г. ФЗ-148 «О внесении изменений в Градостроительный кодекс РФ и отдельные законодательные акты РФ» внес в базовый закон изменения, допустившие иные требования к саморегулируемым организациям в строительной отрасли. Эксперты считают, что принятие этих поправок стало предпосылкой для создания других «отраслевых» законов, касающихся саморегулирования. Саморегулирование остро нуждается в кодификации и унификации норм права. Представители каждой отрасли не соглашаются с таким подходом, но эксперты и законодатели считают, что унификация необходима несмотря на возражения. Министерство Экономического развития предлагает разработать законопроект, уточняющий нормы ФЗ-315 «О саморегулируемых организациях» в отношении регламентации вопросов разработки стандартов, формирования и применения компенсационных фондов, реализации контроля СРО за своими членами, а также контроля со стороны Государства за СРО, механизмов работы с жалобами и методов внесудебного урегулирования споров, формирования национальных советов. Разработанные нормы должны распространяться на все отрасли саморегулирования, вне зависимости от видов конкретной экономической деятельности, также должен быть определен исчерпывающий перечень особенностей, регламентация которых допустима в рамках

  По личному приглашению организаторов на данном мероприятии с докладом, посвященным становлению института саморегулирования в России, выступил исполнительный директор ССЖД Дмитрий Филиппов. Также в работе конференции принял участие генеральный директор НП СРО «ОПОТК» Максим Марков. Выступающие, среди которых Председатель комитета Госдумы по собственности Виктор Плескачевский, вице-президент НОП Алексей Воронцов, член Совета НОИЗ Азарий Лапидус отметили, что в строительной отрасли сформировавшаяся система саморегулирования не вполне соответствует идее саморегулирования, то есть разделению ответственности между государством и бизнесом, вообще. Были рассмотрены вопросы законодательства в области саморегулирования, отмечены частые изменения перечня видов работ, много было сказано в части того, что национальные объединения СРО занимаются вопросами техрегулирования строительства, тратят на это огромные деньги, и при этом не несут никакой ответственности за результаты этой работы. Участники конференции сошлись во мнении, что как никогда необходимо продолжать спокойную и плановую работу по исправлению ситуации, сложившейся в саморегулировании применительно к строительной отрасли. Необходимо отметить, что в Докладе Министерства экономического развития РФ на слушаниях в Госдуме 09 декабря также дана низкая оценка сложившейся практике саморегулирования в строительстве, в том числе в части деятельности национальных объединений СРО.

     На заседании присутствовали члены Комитета, представители федеральных органов исполнительной и законодательной власти, руководители ассоциаций и компаний, научных организаций, эксперты. В заседании приняли участие исполнительный директор ССЖД Дмитрий Филиппов, генеральный директор НП СРО ОПОТК Максим Марков, специалисты НП СРО ОСОТК Юлия Гогина и Ольга Моисеева. В Москву приехали представители промышленности из республики Беларусь, Молдовы, а так же других городов России. Это было обусловлено, прежде всего, повесткой дня заседания, предусматривающей обсуждение очень актуальных на сегодняшний день вопросов, реформы системы аккредитации в РФ. Все отмечают, что сама реформа и связанные с ней события, которые в той или иной степени касаются каждого предприятия, оказывают влияние на все бизнес-сообщество. На заседании были рассмотрены вопросы формирования Единой национальной системы аккредитации в Российской Федерации в рамках повестки, которую в своем вступительном слове озвучил председатель Совета Александр Дейнеко. Он же осветил основные направления работы Совета по аккредитации на 2011 г. и итоги уже проделанной работы за этот год. По второму вопросу повестки дня – «Роль промышленности в реформировании технического регулирования» - первый заместитель председателя Комитета РСПП по техническому регулированию, стандартизации и оценки соответствия А.Н. Лоцманов в своем выступлении развил и дополнил ряд тезисов, содержащихся в предыдущем докладе. Он, в частности, рассказал о предпосылках и необходимости принятия нового ФЗ. Обсуждение и принятие

  По оценкам руководства страны, данный Саммит прошел наиболее успешно и результативно за последнее время. В частности, Министр экономического развития РФ Эльвира Набиуллина и Комиссар Евросоюза по торговле Карел де Гюхт подписали меморандум о взаимопонимании между Россией и ЕС о завершении двусторонних переговоров по ВТО. Данный меморандум содержит договоренности об урегулировании остающихся на двусторонних переговорах вопросов будущих обязательств России в ВТО и таким образом Европейский союз поддержал Россию в ее стремлении войти в состав стран-членов ВТО. Также в рамках Саммита прошло заседание Круглого Стола Промышленников Россия-ЕС. В рамках данного заседания под председательством сопредседателей КСП Анатолия Чубайса и Петера Лешера выступил Президент ССЖД Михаил Кайков, рассказавший собравшимся об успешной работе Рабочей группы по строительству КСП, в том числе в вопросах технического регулирования и стандартизации в строительстве. В заседании также принял участие исполнительный директор ССЖД Дмитрий Филиппов. С российской стороны панелистами заседания выступили Президент РСПП Александр Шохин и руководитель Комитета РСПП по техническому регулированию Дмитрий Пумпянский. В своем выступлении Дмитрий Пумпянский рассказал о роли возглавляемого им Комитета в реформе технического регулирования в России, в частности о том, что сегодня в России реализованы принципы Нового и Модульного (Глобального) подходов Евросоюза к технической гармонизации и стандартам. К сожалению, данное утверждение является несколько голословным применительно к строительной отрасли

  02 декабря в здании Министерства регионального развития на Садово-каретной прошло совместное заседание Президиума Коллегии Министерства регионального развития РФ и Общественного совета по вопросу «Гармонизации российской и европейской систем нормативных документов в строительстве» На заседании председательствовал министр Виктор Басаргин, который отметил в своем докладе, что система технического регулирования в строительстве складывалась с 1930-х годов и Россия на начало 90-х имела одну из лучших в мире систем регулирования в строительстве. Однако главным ее недостатком явилось отсутствие механизма применения в условиях рынка. В целом, выступающие и участники заседания настолько дружно прославили нынешнюю систему технического нормирования строительной отрасли, что стало не совсем понятно, на каком основании вообще рассматриваются вопросы ее гармонизации с чем-либо.             Тем не менее, Минрегион совместно с национальными объединениями СРО во исполнение поручения зампредседателя Правительства РФ И.И. Шувалова подготовил план работ по внедрению в России европейских строительных норм. Необходимо отметить, что упомянутый план до боли напомнил аналогичный документ, разработанный Союзом Строителей Железных Дорог еще в 2008 году. Только от плана ССЖД данный документ отличается тем, что в нем предусмотрена актуализация старых СНиПов с учетом евронорм, что вряд ли целесообразно в связи с утратой прикладной научной базы в области стандартизации строительства еще в 90 годах прошлого века, а также с тем, что между российской

  На сайте НОСТРОЙ выложен проект Положения о поддержке строителей малого бизнеса в подготовке кадров. Механизм поддержки прописан в форме софинансирования НОСТРОЕМ подготовки кадров по территориальному признаку. Предполагается выделить некую сумму из бюджета НОСТРОЙ и поделить ее на 10 равных частей: одна часть на один Федеральный Округ + Москва + Санкт-Петербург. Каждая часть – один лот для проведения конкурса. Основной критерий победителя – «заявленное в пределах суммы лота количество работников микробизнеса». Положение о поддержке НОСТРОЙ малого бизнеса в подготовке кадров Сергей Богданов, генеральный директор СРО НП «ЕМСО»: Эта  инициатива НОСТРОЙ у меня вызывают серьезные сомнения. Поддерживать малый бизнес нужно системно, а не жалкими подачками софинансирования. Мое мнение такое: малый бизнес нужно также ввести в систему саморегулирования. Но избавить тех, кто подпадают под определения МБ, от взносов в компенсационный фонд, ответственность и риски полностью перенести на страхование. Но в рамках СРО малый бизнес и малоэтажка, которая сегодня отдана на откуп малым бригадам и никем не контролируется, будут введены в регулируемое профессиональное поле. Они будут нести не только ответственность, но также будут соответствовать определенным стандартам. Естественно, должны быть совершенно другие требования по персоналу. Системный подход ворвался в человеческую жизнь примерно в 50 гг. 20 века, но мы почему-то до сих пор не можем усвоить простую истину – проблемы

  Мероприятие прошло в рамках сотрудничества «ЕС-Россия» по гармонизации законодательства в области технического регулирования. Организаторами конференции выступили: КБ Спецпроект, Московский Государственный Строительный Университет, Российская академия архитектуры и строительных наук (РААСН), CEN (Европейский Комитет Стандартизации) в сотрудничестве с Министерством регионального развития РФ при финансовой и логистической поддержке TAIEX.  Встреча была организована в контексте продолжающегося Регулятивного диалога между Европейским Союзом и Россией, который был установлен в рамках реализации Дорожной карты по общему экономическому пространству «ЕС-Россия». Цели проведения данного семинара: подготовка российских экспертов, разработчиков норм по Еврокодам; рассмотрение вопросов сравнительного анализа отечественных и европейских стандартов строительного проектирования; обзор возможностей для сотрудничества с целью уменьшения различий в стандартизации и обеспечения комплексной надежности и безопасности зданий и сооружений; налаживание сети институтов/экспертов, направленной на информационный обмен и взаимное научно-техническое сотрудничество между ЕС и Россией.      Со стороны ЕС в работе приняли участие представители: Европейской Лаборатории по оценке конструкций Объединенного Исследовательского Центра Европейской комиссии – проф.Артур Пинто; Европейского Комитета Стандартизации (CEN/TC 250) – председатель Жан-Арман Калгаро; Министерства Окружающей среды, Департамента Физического Планирования и Общественных работ Греции – Н.Малакатас и др.      С российской стороны в работе конференции приняли участие: зам. министра регионального развития РФ К. Ю.Королевский;зам. руководителя Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии – С.В. Пугачев; ректор МГСУ – В.И.

13 ноября в Министерстве регионального развития прошло совещание с участием руководителей Национальных объединений в области строительства, проектирования и изысканий под председательством заместителя министра Константина Королевского. Также в совещании принял участие председатель Комитета Государственной Думы по строительству и земельным отношениям Мартин Шаккум, сообщает НОСТРОЙ. На повестку дня был вынесен вопрос о создании координационного Совета при Министерстве регионального развития РФ по вопросам развития градостроительной деятельности и саморегулирования в области строительной деятельности. В результате обсуждения данного вопроса было принято решение о создании координационного Совета под председательством министра регионального строительства. Также были обсуждены основные направления деятельности Совета. Первое направление будет связано с развитием Национальной системы технического регулирования, включающей разработку и актуализацию нормативно-технической базы строительной деятельности, в том числе с учетом соглашений таможенного союза Россия-Казахстан-Белоруссия. Второе направление связано с развитием и совершенствованием законодательства в области градостроительной деятельности, а именно с анализом и внесением необходимых изменений в Градостроительный Кодекс, причем это касается не отдельных положений ГК, а документа в целом. Кроме того, на совещании был поднят вопрос об инициативе НОСТРОЙ, касающейся внесения изменений в Федеральный закон №94-ФЗ «О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд». Участниками встречи было поддержано предложение председателя Комитета Государственной Думы по строительству и земельным отношениям

Поправки в Градостроительный кодекс по введению в России негосударственной экспертизы при подготовке инвестиционных проектов будут внесены в правительство до конца года, сообщил журналистам глава департамента инвестиционной политики и развития частно-государственного партнерства Минэкономразвития Сергей Беляков. "У нас есть жесткая необходимость внести законопроект в этом году, а дальнейшее его принятие будет зависеть от оперативности Госдумы",- сказал он. По словам Белякова, сейчас законопроект проходит межведомственное согласование. Он добавил, что есть принципиальные разногласия с Минрегионом относительно введения института негосударственной экспертизы, которые заключаются в том, на какие именно проекты стоит распространить негосударственную экспертизу. "Мы считаем, что на все проекты", - сказал Беляков, добавив, что также предлагается ввести переходный период на два года для уникальных, сложных и особо опасных объектов, чтобы компании, которые будут проводить экспертизу, сумели адаптироваться к новым условиям. Также обсуждается вопрос финансовой ответственности, страхования этих компаний. Кроме того, Минрегион предлагает, чтобы они в обязательном порядке были членами саморегулируемых организаций, сказал Беляков."Если в рамках согласительных процедур эти разногласия не будут урегулированы, мы будем вносить в свою версию", - подчеркнул он. Источник: РИА Новости  

  Год назад Минэкономразвития по поручению правительства определило 6 основных направлений работы по улучшению инвестиционного климата в России. Одно из них - введение института негосударственной экспертизы стройобъектов. По словам директора департамента инвестиционной политики и развития частно-государственного партнерства МЭР Сергея Белякова, чаще всего инвесторы жалуются на административные барьеры, которые срывают сроки сдачи инвестпроектов. Добиться снижения нагрузки поможет формирование института негосударственной экспертизы, считают в Минэкономразвития. Как сообщил С.Беляков, сейчас вместе с Минрегионразвития согласовывается законопроект "О внесении изменений в Градостроительный кодекс в части получения заключений на негосударственную экспертизу при строительстве объектов". За и против Впрочем, без разногласий при обсуждении поправок не обходится. Министерства пока не могут прийти к единому мнению относительно негосударственной оценки. "Речь идет о том, на какие типы проектов будет распространяться экспертиза, - поясняет Беляков. - Мы считаем, что ее должны проходить все проекты, в том числе "сложные и уникальные", но для них вводится переходный период на 2-3 года". В законопроекте также ужесточается страховая и финансовая ответственность организаций. "Это серьезный мотив для исключения рисков, - считает чиновник. - Если с объектом что-то случится, страховая компания будет возмещать убытки, а размер покрытия настолько велик, что он фактически обанкротит компанию". Между тем, в Минрегионразвития считают, что "уникальные" объекты нельзя отдавать на откуп негосударственным экспертам. Министерство также

  Основной целью форума стало обсуждение одной из самых актуальных для государства тем - меры по стимулированию и поддержке жилищного строительства. Программа форума включала в себя целый ряд деловых мероприятий, тематика которых охватывает главные аспекты рынка недвижимости: жилищное строительство, государственные программы, законодательство в сфере недвижимости, анализ и прогноз развития рынка, механизмы снижения рисков, вопросы ипотечного кредитования и многое другое. В V Всероссийском форуме «Стратегия развития жилищного строительства в России» приняли участие представители Государственной Думы ФС РФ, Совета Федерации ФС РФ, Министерства экономического развития РФ, Министерства регионального развития РФ, Фонда содействия реформированию ЖКХ, Фонда содействия развитию жилищного строительства, Торгово-Промышленной Палаты РФ, Национального агентства малоэтажного и коттеджного строительства, Агентство по ипотечному жилищному кредитованию, представители крупнейших саморегулируемых организаций страны, руководители и специалисты органов местного самоуправления, а так же представители экспертного, научного, бизнес - сообщества и финансовых организаций. В ходе пленарных заседаний первого дня V Всероссийского форума «Стратегия развития жилищного строительства в России» были представлены доклады ключевых спикеров мероприятия. Среди острых вопросов, обсуждавшихся на форуме были: Стратегия развития жилищного строительства в России. Эксперты отрасли проанализировали перспективы развития рынка и государственные меры для восстановления отрасли, поделились последней информацией о ФЦП «Жилище» на 2011-2015 гг., обсудили региональные проекты развития отрасли, рассказали о принципах распределения финансовой поддержки программ субъектов. Институты развития. Государственно-частное партнерство

  В одиннадцатом заседании этого органа, название коего состоит из двадцати слов и предлогов, принял участие ответственный секретарь Комиссии РСПП по строительному комплексу и ЖКХ, исполнительный директор ССЖД Дмитрий Филиппов. В заседании также приняли участие представители ОАО «РЖД», Ассоциации строителей России, Росжелдорпроекта, Объединения строителей транспортного комплекса, Фонда «ЗЕБРА» и многие другие.             Напомним, на предыдущем заседании председателем межотраслевого совета в строительной отрасли был избран директор департамента НОСТРОЙ Сергей Пугачев, который сменил на этом посту своего непосредственного начальника, первого заместителя руководителя аппарата НОСТРОЙ Ларису Баринову. Оба руководителя совета, бывший и нынешний, выступили на заседании с докладами по первому и второму вопросу повестки дня.             По первому вопросу «О гармонизации документов в области стандартизации строительства, в том числе применение Еврокодов» докладчик выступила с красочной информативной презентацией. Все было, в принципе, складно и правильно. Было сказано и о перспективной программе стандартизации в области строительства, и о приоритетных направлениях гармонизации все той же строительной сферы, и о наличии в России национальных особенностей в виде карстовых грунтов, вечной мерзлоты, сейсмически опасных зон, которые вкупе занимают больше 80% территории страны, и о работе ТК 465 по стандартизации, и о структуре данной организации как таковой. Естественно дошло дело и до Еврокодов: как они на сегодняшний день соотносятся со стандартами и

  Тендер на строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали между Москвой и Санкт–Петербургом планируется объявить в феврале 2011 г., сообщил гендиректор ОАО «Скоростные магистрали» («дочка» ОАО «РЖД») Денис Муратов в рамках конференции High Speed Rail World. «Год потребуется на проведение тендера – где-то до февраля 2012 г.», - добавил он, уточнив, что затем еще 6 месяцев отводится на заключение контракта. Так что окончательное решение будет принято осенью 2012 г., еще 4,5 года уйдет на строительство высокоскоростной магистрали. При этом Д.Муратов не исключил, что для российского правительства может быть выгоднее строить ВСМ на этом маршруте за 5 лет. «Лучше дольше строить, но при этом использовать более низкие ежегодные выплаты», - пояснил он. Как уже сообщало АСН-инфо, объем инвестиций в строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали между Москвой и Санкт–Петербургом составит порядка 1,2 трлн. рублей. Источник: http://asninfo.ru/  

В ответ на обращение Национального объединения СРО изыскателей, замглавы Минрегионразвития Константин Королевский сообщил, что из приказа министерства №624 будет исключен пункт, предусматривающий понятие генерального подрядчика в инженерных изысканиях. «В настоящий момент Минрегионом России проводится работа по приведению приказа №624 в соответствие со вступившим в силу федеральным законом №240-ФЗ от 27.07.2010 г. Действительно, понятие генерального подрядчика по инженерным изысканиям нормативно не закреплено в Градостроительном кодексе РФ, поэтому представляется целесообразным, для приведения приказа №624 в соответствие со вступившим в силу 240-ФЗ от 27.07.2010 г., исключить из него п. 7 Перечня видов работ по инженерным изысканиям» а именно; «Работы по организации инженерных изысканий привлекаемым на основании договора застройщиком или уполномоченным им юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем (генеральным подрядчиком)», что будет отражено в подготавливаемых изменениях к приказу № 624», - говорится в письме за подписью К.Королевского. Источник:  http://asninfo.ru

  Ростехнадзор своим письмом  от 11.10.2010 № 09-02-03/4967, направленным в адрес Некоммерческого партнерства «Альянс строителей», подтвердил позицию НОСТРОЙ по вопросу возможности внесения записи о стоимости объекта по одному договору в приложение к Cвидетельству о допуске к видам работ группы видов работ № 33 «Работы по организации строительства, реконструкции и капитального ремонта привлекаемым застройщиком или заказчиком на основании договора юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем (генеральным подрядчиком)». Источник:http://www.sro-s.ru

  Федеральная антимонопольная служба предлагает штрафовать чиновников, которые затягивают выдачу разрешений на строительство тех или иных объектов, заявил глава ведомства Игорь Артемьев. По его словам, в случае, если процедура выдачи разрешения будет признана нарушенной, ФАС должна будет выписывать крупный штраф конкретному чиновнику, не выдавшему разрешение. Также ведомство предлагает, чтобы жалобы компании-застройщики направляли не только в службу, но и в суд. В случае принятия соответствующего закона, по словам И.Артемьева, ФАС могло бы рассматривать жалобы в течение 10 дней. Источник: http://asninfo.ru    

  Правительство внесло в Госдуму законопроект «О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях (в части ответственности за нарушение требований технических регламентов)». Законопроект направлен на усиление мер административной ответственности за нарушения обязательных требований в области технического регулирования, направленных на создание эффективных и жёстких мер воздействия в отношении недобросовестных участников рынка, включая производителей, органы по сертификации, испытательные лаборатории. Документом, в частности, предлагается: - сгруппировать нормы об административной ответственности за нарушение законодательства в сфере технического регулирования в нескольких статьях 14.39-14.40 КОАП; - установить административную ответственность за нарушение обязательных требований в отношении продукции (работ, услуг), а также связанных с требованиями к ней процессов и объектов; - увеличить размеры административных штрафов за нарушение законодательства в сфере технического регулирования, установив максимальный размер административного штрафа: для физических лиц 5 тыс. руб., для индивидуальных предпринимателей и должностных лиц - 50 тыс. руб., а для юридических лиц - 1 млн руб. Сейчас за подобные нарушения в КоАП для должностных лиц предусмотрен штраф до 5 тыс. руб., а для юридических - до 50 тыс. руб. Штраф от 700 тысяч до 1 миллиона руб. для юридических лиц предусмотрен за несоответствие техрегламентам впервые выпускаемой в оборот продукции, а также за нарушения требований к продукции, поставляемой по гособоронзаказу. При этом за продажу товаров, не соответствующих образцам

  22 октября Госдума РФ приняла во втором и третьем чтениях Федеральный закон, предусматривающий снижение для субъектов малого предпринимательства предельного размера обеспечения заявки на участие в госзаказе с 5% до 2%. Речь идет о законопроекте № 394581-5 «О внесении изменений в Федеральный закон «О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд». Документ направлен на уточнение положений об участии субъектов малого предпринимательства в размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд. Первое чтение в нижней палате парламента законопроект прошел 7 сентября. Источник: http://opora.ru/news/2019/

  18 октября 2010 года в Государственной Думе состоялись парламентские слушания: "О правовом регулировании размещения государственных и муниципальных заказов на строительство зданий и сооружений: проблемы и основные проблемы совершенствования". Организатором слушаний, в которых приняли участие представители Минрегиона России, Минэкономразвития России, ФАС России, НОСТРОЙ, руководители саморегулируемых организаций, крупного, среднего и малого бизнеса (всего более 300 человек), выступил Комитет по строительству и земельным отношениям. Мероприятие прошло под руководством Председателя Комитета М.Л. Шаккума. Первым на парламентских слушаниях выступил Президент НОСТРОЙ Е. Басин. Он рассказал о проблемах, с которыми сталкиваются строители в результате реализации положений 94-ФЗ. Также на слушаниях выступили заместитель министра экономического развития А.Е. Лихачев,  заместитель министра регионального развития К.Ю. Королевский, заместитель министра транспорта О.В. Белозеров,  председатель Комитета Госдумы по вопросам местного самоуправления В.С. Тимченко, руководитель Федерального дорожного агентства А.М. Чабунин, руководитель Федерального казначейства Р.Е. Артюхин, аудитор Счетной палаты Российской Федерации С.Н. Рябухин, руководители саморегулируемых организаций В.П.Мозолевский и И.А.Кузеванова. Подавляющее большинство выступающих высказались за необходимость изменений в системе государственного регулирования госзаказов в строительстве, имея ввиду неприемлемость распространения правила о размещении таких заказов исключительно на электронных аукционах.   Источник: http://www.sro-s.ru/news.do?id=3411

На состоявшемся 7 октября 2010 года заседании Комитета по собственности под председательством председателя Комитета Виктора Плескачевского одобрено отрицательное заключение по внесенному депутатом Государственной Думы, членом Комитета по строительству и земельным отношениям Константином Ширшовым законопроекту № 400314-5 «О внесении изменений в Градостроительный кодекс Российской Федерации», целью которого является уточнение порядка вступления в действие Свидетельства о допуске к работам, внесения в них изменений и выдачи новых свидетельств. Необходимость поправок, по мнению автора законопроекта, связана с недостаточно чёткими формулировками Градостроительного кодекса Российской Федерации  относительно информационной открытости деятельности саморегулируемых организаций и их членов. При этом автору законопроекта представляется, что их нечёткость вызывает затруднения  у государственных или муниципальных заказчиков  при рассмотрении заявок строительных компаний на участие в торгах, которые могут представлять копии свидетельств о допуске к работам, которые они уже не вправе осуществлять, либо вообще  представлять  поддельные  свидетельства. В заключении Комитета указано, что внесение предлагаемых изменений не решит проблемы, поскольку вопросы раскрытия информации о своей деятельности и деятельности своих членов, ведения реестра членов саморегулируемой организации достаточно раскрыты в Градостроительном кодексе. Комитетом отмечено, что решение обозначенной проблемы «следует искать в совершенствовании фундаментальных методологических подходов к допуску на рынок участников СРО и решению вопроса с выдачей членам СРО дополнительных документов, не предусмотренных законом о СРО». Текст заключения

12 октября 2010 г. в Минрегионе России под председательством директора Департамента М.В. Пономарева состоялось согласительное совещание по вопросу внесения изменений в Постановление Правительства РФ от 3 февраля 2010 года №48 «О минимально необходимых требованиях к выдаче саморегулируемыми организациями свидетельств о допуске к работам на особо опасных, технически сложных и уникальных объектах капитального строительства, оказывающим влияние на безопасность указанных объектов». На совещании были рассмотрены замечания по проекту постановления Ростехнадзора и ФАС. Другие ведомства документ согласовали. По итогам совещания достигнуто согласие по замечаниям Ростехнадзора. По замечаниям ФАС поиск согласованного решения продолжается. В частности, ФАС настаивает на исключении требований к имуществу соискателей свидетельств о допуске, а также на исключении требований о  дифференциации (в зависимости от суммы по договору) минимальной численности строительных компаний, осуществляющих вид работ «организация строительства». Если в ближайшие дни противоречия с ФАС не удастся преодолеть, то проект постановления будет внесен в правительство с разногласиями, что может повлечь существенное увеличение сроков его принятия. Источник: http://www.nostroy.ru

В настоящее время, по данным минэкономразвития, в России действует 16 отраслевых систем обязательной сертификации, в каждой из которых предусмотрена аккредитация органов по сертификации и испытательных лабораторий. Аккредитацией занимаются Ростехрегулирование, Ростехнадзор, Роспотребнадзор, МЧС России, Россвязь, Росреестр, ФСБ, "Росатом" и др. Объем рынка аккредитации, по данным экспертов, внушителен, только доходы подведомственных структур Роспотребнадзора от платных услуг в прошлом году составили 12,5 млрд руб., Ростехрегулирования - 8 млрд руб. Если чиновники обеспокоены, кто станет главным, бизнес и эксперты опасаются, что неверная реализация положений концепции может не только не решить, но и добавить рынку проблем. Поэтому единый нацорган по аккредитации, по мнению эксперта, без сомнения, может решить проблемы, связанные с обязательной сертификацией. "При этом все еще есть опасения, что неверная реализация некоторых положений самой концепции может не только не решить, но и добавить рынку проблем, - убежден Владислав Корочкин. - Мы боимся, что под предлогом необходимости выполнения новых международных обязательств может произойти новое "закручивание гаек" и добавление новых расходов и барьеров для добросовестного бизнеса. В частности, создается ощущение, что концепция не делает различий между системами обязательной и добровольной сертификаций, что вообще-то весьма характерно для сегодняшнего сознания некоторых чиновников, которые понимают добровольную сертификацию как столь же обязательную, только проводящуюся некой коммерческой структурой". По мнению вице-президента "ОПОРЫ России",

Уже несколько месяцев комитет НОСТРОЙ по профессиональному образованию занимается проблемами методологии аттестации сотрудников строительных организаций отвечающих за безопасность строительных работ. Об избыточности функций по рассмотрению методологии аттестации, которые берет на себя НОСТРОЙ, мы уже писали. Сейчас специалисты НП СРО «ОБЪЕДИНЕНИЕ  СТРОИТЕЛЕЙ АСТРАХАНСКОЙ  ОБЛАСТИ» отмечают, что в соответствии со ст. 6 Федерального Закона «О саморегулируемых организациях» одной из функций СРО (а не национальных объединений) является организация аттестации работников членов СРО.  Действующим законодательством предусмотрены бесплатные, не требующие каких-либо дополнительных денежных затрат работника, работодателя или СРО: - аттестация при повышении квалификации, которая проводится аттестационной комиссией образовательного учреждения (п.27 Постановления Правительства РФ от 26.06.1995 №610). С 2011 года она будет осуществляться по сгруппированным Комитетом по профессиональному образованию НОСТРОЙ видам работ; - аттестация работников, устанавливаемая трудовым законодательством (ст.81 Трудового кодекса РФ, и п. 5 постановления ГКТ Госкомтруда от 05.10.1973 № 70/267), которая проводится комиссией, создаваемой работодателем с учетом мнения представительного органа работников (а не СРО, аккредитуемой НОСТРОЙ организацией или окружной конференцией НОСТРОЙ).    Несмотря на все претензии к аппарату НОСТРОЙ и недовольством работы его сотрудниками, аппарат НОСТРОЙ продолжает заниматься вопросами, которые никак не относятся к его компетенции, более того разрабатывает новые системы аттестации противоречащие существующим нормам закона и увеличивающие в условиях экономического кризиса финансовую нагрузку на членов СРО: содержание

Законопроект предусматривает внесение следующих изменений в закон "О техническом регулировании": - возможность применения при разработке технических регламентов европейских принципов "нового подхода", предусматривающих установление в технических регламентах "обобщенных требований" к безопасности и характеристикам продукции или к связанным с ними процессам проектирования (включая изыскания), производства, строительства, монтажа, наладки, эксплуатации, хранения, перевозки, реализации и утилизации, а конкретные требования и процедуры оценки соответствия - в стандартах; - возможность применения европейского принципа "модульного подхода" подтверждения соответствия продукции установленным обязательным требованиям. Законопроектом предусматривается, что перечень типовых схем (модулей) обязательного подтверждения соответствия вместе с рекомендациями по их использованию утверждается Правительством РФ; - создание единой национальной системы аккредитации на основе международных и европейских принципов и подходов; - наделение федерального органа исполнительной власти, уполномоченного Правительством РФ, правом устанавливать критерии (требования) аккредитации органов по сертификации и испытательных лабораторий (центров) на основании международных стандартов; - закрепляются новые принципы технического регулирования; - из оценки соответствия продукции выведена аккредитация, как одна из ее форм. Такой подход обусловлен необходимостью гармонизации законодательства в сфере технического регулирования для международного признания аккредитации и результатов оценки соответствия; - возможность применения временных стандартов и стандартов организаций для целей подтверждения соответствия продукции, в том числе инновационной. Законопроектом предусматривается введение нового документа в области стандартизации "предварительный национальный стандарт". Кроме того, законопроектом

6 октября в НОСТРОЙ состоялось заседание Рабочей группы по унификации документов саморегулируемых организаций. Согласно повестке дня, были рассмотрены предложения по приведению Перечня видов работ, утвержденных приказом Минрегиона России №624 в соответствие с Федеральным законом №240-ФЗ. В ходе заседания были приняты следующие решения: 1.     Утверждены предложения о новой редакции названия группы видов работ №33, поименовав ее как «Работы по организации строительства, реконструкции и капитального ремонта объекта капитального строительства». 2.     О дальнейшем сборе и обобщении предложений по внесению изменений в приказ Минрегиона № 624. При этом было предложено вносить изменения в Перечень не чаще одного раза в год. 3.     О подготовке служебной записки президенту НОСТРОЙ Ефиму Басину о направлении в Минрегион России предложений по внесению изменений в 33 группу работ Перечня видов работ приказа №624. Источник: www.nostroy.ru

  Уже в этом году заработает единый госорган по аккредитации - в рабочем варианте речь пока идет о новой федеральной службе, сообщил 15 сентября директор департамента развития малого и среднего предпринимательства Минэкономразвития Андрей Шаров. Концепция формирования национальной системы аккредитации также одобрена, а подписание распоряжения ожидается со дня на день. По мнению разработчиков концепции, нынешняя запутанная система носит внутриведомственный характер, сертификаты подтверждают качество продукции, но не отвечают международным стандартам, создают излишние барьеры предпринимателям, и, в конечном итоге, потребителям. Саму концепцию национальной системы аккредитации правительство одобрило 9 сентября. Подписание распоряжения, которое запустит процесс, ожидается со дня на день, заявил Андрей Шаров. По сути, в России будет создан новый госорган, пока, по словам Шарова, разработчики ведут речь о федеральной службе. Она заработает уже в этом году, и ей будут постепенно передаваться полномочия нынешних госслужб, осуществляющих аккредитацию, - Ростехрегулирования (первый претендент, поскольку 72% всей сферы аккредитации возложены на него), Роспотребнадзора, Россельхознадзора, МЧС и Минрегионразвития (по части негосударственной строительной экспертизы). Объем рынка аккредитации сейчас внушительный: например, доходы от платных услуг подведомственных структур Роспотребнадзора в прошлом году составили 12,5 млрд рублей. За год эти организации проводят 5 миллионов испытаний по 16 различным системам аккредитации. «Выручка» Ростехрегулирования к концу 2009 года составила 8 млрд рублей. «На формирование процесса мы отводим полтора

  Недобросовестные саморегулируемые организации (СРО), объединяющие компании в области строительства, реконструкции и капительного ремонта, почти во всех регионах России рекламируют возможность покупки допуска к строительным работам, заявил в четверг в рамках Третьего съезда Национального объединения строителей (НОСТРОЙ) министр регионального развития Виктор Басаргин. С 1 января 2010 года регулирование строительной деятельности в России стало осуществляться с помощью саморегулируемых организаций, каждая из которых представляет собой объединение строительных (не менее 100), проектных (не менее 50) или изыскательских компаний. Теперь для того, чтобы заниматься опасными строительными работами, компании должны получать не лицензию на тот или иной вид деятельности, а допуск от СРО, членом которого они являются. По мнению главы Минрегион, проблему продажи допусков за деньги необходимо решить. "Надо незамедлительно отбирать у таких СРО статус саморегулируемой организации и возможность выдавать допуски", - подчеркнул он. В свою очередь председатель комитета по строительству и земельным отношениям Госдумы РФ Мартин Шаккум призвал представителей строительного сообщества самостоятельно бороться с фиктивными СРО, которые не собирают компенсационные фонды, а торгуют допусками.  "Кроме вас, реально с этим бороться некому. Бороться с такими СРО нужно. И только тогда ваша деятельность будет эффективна, когда такие организации будут удалены с рынка", - сказал он. Источник: http://www.riarealty.ru

  Строители пытаются оспорить обязательное вступление саморегулируемых организаций в национальные объединения, поскольку это нарушает конституционные права. Соответствующий иск подал в Конституционный суд член Общественной палаты Глеб Фетисов. Юристы уверены в безуспешности такого иска. Член Общественной палаты, президент НП СРО «Единое межрегиональное строительное объединение» Глеб Фетисов подал в среду иск в Конституционный суд. В иске он оспаривает обязательное вступление саморегулируемых организаций (СРО) в национальное объединение. «Все саморегулируемые организации законодательно принуждают вступить в единственное национальное объединение без права выбора. Мы намерены оспаривать данное положение», — поясняет Фетисов. В иске отмечается, что статья 55.20 Градостроительного кодекса РФ нарушает конституционные права и свободы, предусмотренные 30-й статьей Конституции РФ. В этой статье Конституции сказано: «Никто не может быть принужден к вступлению в какое-либо объединение или пребыванию в нем». Согласно вступившим в конце июля поправкам в Градостроительный кодекс, может быть создано только одно национальное объединение строителей, одно — изыскателей и одно — проектировщиков. Таким образом, все СРО автоматически являются членами соответствующего национального объединения со дня внесения сведений в государственный реестр саморегулируемых организаций. Фетисов выступает за добровольность вступления и возможность создания нескольких нацобъединений: «СРО имеет право само выбирать, кто будет защищать их интересы — именно это основная закрепленная законодательно задача национальных объединений. А получается де-факто, что строительные СРО заставляют вступить в

  Подготовлен проект постановления Правительства РФ, О порядке установления СРО требований к выдаче свидетельств о допуске к работам, которые оказывают влияние на безопасность объектов использования атомной энергии, а также порядок определения организаций, обладающих правом выдачи свидетельств о допуске к указанным работам. Дата окончания приема экспертных заключений:04.10.2010   Источник: http://sro.su/

  14 сентября 2010г. в здании Фундаментальной библиотеки МГУ им. М.В.Ломоносова состоялся VI Ежегодный бизнес-форум предприятий реального сектора «МодерниЗАция». В тематическом круглом столе Форума на тему «Модернизация и инновационное развитие транспортной инфраструктуры» под председательством заместителя министра транспорта В.М.Окулова от ССЖД приняли участие Президент ССЖД Кайков М.И. и Исполнительный директор Филиппов Д.С. На круглом столе обсуждались вопросы развития транспортной инфраструктуры: снижение издержек, внедрение инноваций и обеспечение безопасности, механизмы финансирования инновационных проектов в транспортной сфере, законодательное обеспечение инновационного развития отрасли.

  15 сентября 2010 года в здании ГАСИС прошел IV всероссийский съезд саморегулируемых организаций, основанных на членстве лиц, осуществляющих подготовку проектной документации. В повестке дня значились вопросы утверждения регламента съезда, изменений в устав НОП, выборы членов Совета НОП и Президента Нац. объединения. Действующий Президент Алексей Воронцов в своем вступительном слове предложил заместителю министра регионального развития РФ Константину Королевскому ведение съезда, в связи с тем, что ранее господин Королевский по поручению министра регионального развития РФ Виктора Басаргина осуществлял руководство оргкомитетом по подготовки к съезду и курировал вопросы, связанные с его подготовкой и проведением. Открытие съезда состоялось через полтора часа после анонсированной даты его начала – 12 часов дня. Данная задержка была связана с длительными выборами рабочих органов съезда, а также с тем, что в процессе подсчета Счетной комиссией съезда зарегистрировавшихся его участников вручались официальные свидетельства о членстве в НОП. Данный процесс возглавил Анвар Шамузафаров, тепло приветствовавший на сцене новых участников национального объединения и вручавший Свидетельства. На первом этапе проведения съезда участникам были розданы временные удостоверения для голосования, впоследствии замененные на мандаты. Президент НОП Алексей Воронцов заявил, что многое на этапе его руководства было сделано не совсем правильно, за что попросил прощения у участников съезда, сказав, что управлял объединением как мог, отдавая этому все силы. Около

Принят Государственной Думой 16 июля 2010 года Одобрен Советом Федерации 19 июля 2010 года Опубликовано в "РГ" - Федеральный выпуск №5248 от 2 августа 2010 г. Текст ФЗ № 240 "О внесении изменений в Градостроительный кодекс Российской Федерации и отдельные законодательные акты Российской Федерации" http://www.rg.ru/2010/08/02/grad-kodeks-dok.html

Принятие мировых норм строительства привлечет инвесторов 27.07.2010, 12.52 В ИТАР-ТАСС состоялась пресс-конференция на тему: "Строительство: испытание экономическим кризисом". В пресс-конференции приняли участие президент Ассоциации строителей России Николай Кошман, вице-президент Ассоциации строителей России Михаил Кайков, директор правового департамента Ассоциации строителей России Александр Самойлов. КОШМАН: Говоря об итогах этого года, нужно отметить несколько серьезных моментов. Первое – это окончание процесса формирования саморегулируемых организаций. Первый этап, на мой взгляд, был проведен достаточно хорошо. Как вы помните, у нас было две задачи: за счет СРО освободиться от всех случайных «попутчиков» и взять на себя все виды ответственности, в том числе – имущественную – за то, что мы делали. Сегодня сформировано свыше 220 СРО в строительстве, которые объединяют около 80 000 строительных компаний. Начинали же мы с 260 000. Ассоциация строителей России принимала непосредственное участие в оказании помощи формированию СРО. На базе Москвы был создан координационный совет, у нас были подписаны соглашения с Ростехнадзором, и благодаря этой связке к тем компаниям, которые проходили по этой цепи, не было

    Исполнительный директор ССЖД, генеральный директор НП СРО «ОСОТК» Дмитрий Филиппов и заместитель исполнительного директора ССЖД Максим Марков приняли участие в состоявшемся 15 апреля 2010 года в городе Санкт-Петербург II Всероссийском съезде Саморегулируемых организаций, основанных на членстве лиц, осуществляющих строительство. По данным председателя съезда, президента Национального объединения строителей Ефима Басина, из 215 СРО, зарегистрированных по состоянию на 13 апреля 2010 г., приняли участие представители 172 организаций, в том числе 153 организации, являющиеся членами Национального объединения строителей. Организации, пока не оформившие членство в объединении, присутствовали на съезде в качестве гостей, без права голоса, но, тем не менее, при определении кворума учитывались. С приветственным обращением к делегатам съезда обратился Министр Регионального развития России Виктор Басаргин. В своем выступлении, помимо прочего, министр отметил необходимость снижения необоснованных административных барьеров при осуществлении процессов, связанных с проведением изысканий, подготовкой проектной документации и строительством, на всех уровнях власти. Господин Басаргин отметил необходимость развития институтов негосударственной экспертизы, институтов типового проектирования, поднял вопрос о необходимости ужесточении ответственности главных инженеров и главных архитекторов проектов, развития системы страхования в строительной отрасли. Также в своем выступлении Виктор Басаргин призвал Национальное объединение строителей к активной работе по разработке и актуализации перечня нормативно правых актов, связанных с вступлением в силу Технического регламента «о безопасности зданий и сооружений»;

25.03.10 Заседание комитета по транспорту НОС.  24 марта, под председательством руководителя комитета Александра Хвоинского состоялось заседание комитета по транспорту НОС, на котором обсуждались планы работы этого органа.  От лица ССЖД на заседании присутствовал Исполнительный директор ССЖД, генеральный директор ОСОТК Дмитрий Филиппов.  В 2010 г. комитет планирует рассмотреть более 13 законодательных актов, 5 из которых относится к строительной отрасли. Выступая на заседании, Дмитрий Филиппов уверил, что ССЖД готов активно участвовать в этой работе.  Следующее заседание комитета по транспорту НОС состоится 14 апреля в Межотраслевом объединении организаций железнодорожного строительства (МООЖС).

25.03.10 В Минрегионе обсудили требования к особо опасным объектам.  24 марта т.г. в 14.00 в Минрегионе РФ под председательством директора Департамента регулирования градостроительной деятельности Ильи Пономарёва состоялось совещание по вопросу внесения изменений в постановление Правительства РФ 48 «О минимально необходимых требованиях к выдаче саморегулируемыми организациями свидетельств о допуске к работам на особо опасных, технически сложных и уникальных объектах капитального строительства, оказывающим влияние на безопасность указанных объектов».  В совещании принял участие Исполнительный директор ССЖД, генеральный директор «Объединения строительных организаций транспортного комплекса» (ОСОТК) Дмитрий Филиппов. В своем выступлении он подчеркнул, что большинство членов ССЖД и НП СРО «ОСОТК» давно и успешно выполняют работы на объектах, отнесенных Градостроительным Кодексом к особо опасным, технически сложным и уникальным. Однако ввиду завышенных требований к компаниям, работающим на указанных объектах, ССЖД считает необходимым внести ряд изменений в Постановление Правительства № 48.  Предложения ССЖД по внесению изменений в указанное постановление будут направлены в Аппарат Национального объединения строителей не позднее 29 марта.

04.03.10 Итоги заседание Рабочей группы по строительству Круглого стола промышленников России и ЕС. 2 марта  в Московском Международном Деловом Центре, в комплексе «Федерация» прошло очередное заседание Рабочей группы по строительству Круглого стола промышленников России и ЕС в рамках расширенного заседания Комиссии по строительству Российского союза промышленников и предпринимателей, на котором были рассмотрены вопросы нормативной базы в строительстве, технического регулирования, стандартизации, оценки соответствия, сближения нормативных баз России - ЕС, Таможенного союза, Евразийского экономического сообщества и СНГ. В работе заседания приняли участие представители министерств и ведомств, органов исполнительной власти РФ, отвечающих за решение вопросов нормативной базы, технического регулирования, оценки соответствия, а также крупнейшие строительные, финансовые, проектные организации России и ЕС, более 100 организаций и предприятий России и ЕС. Проводил встречу сопредседатель Рабочей группы по строительству со стороны РФ, Президент Ассоциации строителей России Николай Кошман, который отметил, необходимость создания единой национальной системы аккредитации на основе международных и европейских принципов и подходов, гармонизировав их с подходами ЕврАзЭС, стран Таможенного Союза и стран СНГ. Сопредседатель Круглого стола промышленников России и ЕС с российской стороны Анатолий Чубайс в своем выступлении высоко оценил деятельность Рабочей группы по строительству, подготовку ею Белой книги, а также работу Группы по изменению законодательства по техническому регулированию. Выступая перед участиниками заседания, Президент Союза Строителей Железных

 04.03.10 В РСПП обсудили техническое регулирование в строительной отрасли.    3 марта участники Рабочей группы по строительству Круглого стола промышленников России и ЕС на заседании Комиссии по строительному комплексу Российского Союза промышленников и предпринимателей, где председателем Член Правления РСПП Президент АСР Николай Кошман, обсудили вопросы внесения изменений и дополнений к Таможенному кодексу Таможенного союза России, Белоруссии и Казахстана в части гармонизации технического регулирования в строительной сфере.  Со вступительным словом выступил председатель Комиссии Президент Ассоциации строителей России Николай Кошман. Он проинформировал присутствующих о результатах заседания Рабочей группы по строительству Круглого стола промышленников России и ЕС, прошедшего 2 марта с.г. в г.Москве, а также необходимости совершенствования государственной политики в области технического регулирования в целях модернизации и технического развития экономики России.  Вице-президент АСР и Президент Союза Строителей Железных Дорог Михаил Кайков посвятил свой доклад процедуре Регистрации международных, региональных и зарубежных стандартов и сводов правил в информационном фонде технических регламентов и стандартов, проблематике применения на временной основе требований технических регламентов стран Таможенного союза и ЕС в России, необходимости гармонизации требований законов «О техническом регулировании», принятых в странах Таможенного союза и др.   Первый вице-президент Российской инженерной академии Андрей Звездов, исполнительный директор Российского союза строителей Эдуард Дадов, ответственный секретарь Комиссии по строительному комплексу РСПП Дмитрий Филиппов и другие

16.12.09 На совещании у Козака обсудили проблемы саморегулирования. 10 декабря под председательством Заместителя Председателя Правительства Российской Федерации Дмитрия Николаевича Козака состоялось совещание, посвященное саморегулированию в строительной отрасли, в котором приняли участие представители Министерства регионального развития РФ, Министерства экономического развития РФ, Государственной Думы РФ, Федеральной антимонопольной службы РФ, Ростехнадзора РФ, Главгосэкспертизы РФ, ОПОРЫ РОССИИ, Национальных объединений СРО.  По результатам совещания принято решение: 1.  В кратчайшие сроки завершить оптимизацию Перечня видов работ, которые оказывают влияние на безопасность объектов капитального строительства с учетом функций генеральных подрядчиков по инженерным изысканиям, проектированию и строительно-монтажным работам. 2.  Представить в Правительство Российской Федерации проект федерального закона о внесении изменений в Градостроительный Кодекс РФ, предусматривающий: - предоставление возможности выхода из саморегулируемой организации с возвратом ранее уплаченных взносов в компенсационный фонд; - исключение возможности снижать минимальный размер компенсационного фонда СРО при наличие требований по страхованию гражданской ответственности членами СРО (право СРО на использование данного требования в качестве дополнительного сохраняется); - приведение размеров компенсационного фонда СРО в соответствие с минимальным размером до 01 июля 2010 г; - определение понятий генерального подрядчика и его функций в части ответственности за безопасность объектов капитального строительства в целом - поэтапное увеличение к 2013 взносов в компенсационный фонд, осуществляемых генеральным подрядчиком (до 15 млн. рублей), генеральным проектировщиком и генеральным исполнителем изыскательских работ (до 1,5

15.12.09 В МИИТе обсудили проблемы перехода отрасли железнодорожного строительства на саморегулирование. 14 декабря в МИИТе состоялась конференция «Изменения в правовом регулировании градостроительной деятельности в условиях саморегулирования», организованная группой компаний «УСК Мост» и «СТРОЙ-ТРЕСТ», в которой приняли участие представители органов государственной власти (Минрегиона РФ, Ростехнадзора РФ, Управление государственного строительного надзора г. Москвы), ОАО «РЖД», ведущих предприятий отрасли железнодорожного строительства.  В ходе конференции обсуждались проблемы перехода отрасли на саморегулирование и вопросы реформы технического регулирования.  Роль Союза Строителей Железных Дорог по отстаиванию интересов предприятий отрасли в условиях реформирования ОАО «РЖД» и внедрения механизма саморегулирования в строительном комплексе осветил президент ССЖД Вячеслав Блинов. Выступающий выделил наиболее острые проблемы, стоящие перед отраслью:  - в области осуществления реформы технического регулирования – это совершенствование ФЗ № 184 «О техническом регулировании» и установление оптимальной взаимосвязи между законодательными актами и НТД; - в области саморегулирования - создание механизма представления интересов предприятий железнодорожного строительства в органах государственной власти.  По завершению выступления президент ССЖД торжественно вручил первые свидетельств о допуске к работам по подготовке проектной документации членам «Объединения проектных организаций транспортного комплекса» - компаниям ОАО «СТРОЙ-ТРЕСТ» и «УСК Мост», подчеркнув значение и роль этих организаций в секторе транспортного строительства.  Позицию ОАО «РЖД» по реализации перехода сектора железнодорожного строительства от лицензирования к саморегулированию озвучил Заместитель директора департамента капитального

  01. 12.09 Заседание Общественного совета при Ростехрегулировании РФ: о выполнении поручения Президента РФ о внесении изменений в ФЗ «О техническом регулировании»  01 декабря состоялось заседание Общественного совета при Ростехрегулировании РФ.  Открыл заседание руководитель Федерального агентства по техническому регулированию, стандартизации и метрологии Григорий Элькин, который информировал собравшихся о выполнении поручения Президента РФ Дмитрия Медведева по подготовке предложений о внесении изменений в ФЗ № 184 «О техническом регулировании». Основные  концептуальные предложения касались: - Принятия Нового и Глобального подходов в техническом нормировании и оценке соответствия. - Сближение законодательства в области технического регулирования со странами Таможенного Союза Россия-Белоруссия – Казахстан и Европейского Союза. - Внесение существенных изменений в систему стандартизации, направленных на внедрение инновационных решений, введение категории предстандартов и упрощение методологии применения зарубежных национальных и международных стандартов.  О работе Межотраслевого совета по стандартизации в строительном комплексе рассказал заместитель председателя межотраслевого совета по стандартизации в строительном комплексе при РСПП, президент ССЖД Вячеслав Блинов, который осветил работу комитета за прошедший год и его взаимодействие с другими техническими комитетами. Также в своем докладе Вячеслав Блинов остановился на проблемах и задачах Совета в 2010 году.  В ходе заседания также была озвучена информация о том, что в настоящее время с целью исполнения поручения Президента РФ по доработке закона «О техническом регулировании» был организован целый ряд рабочих

08.12.09 О регистрации саморегулируемых организаций, созданных при ССЖД.  02 декабря «Объединение проектных организаций транспортного комплекса» было внесено в реестр саморегулируемых организаций за регистрационным номером: СРО-П-065-30112009.На этой неделе ожидается завершение регистрации в качестве саморегулируемых организаций «Объединения строительных организаций транспортного комплекса» и «Объединения изыскательских организаций транспортного комплекса».  Выдача Свидетельств о допуске к работам, оказывающим влияние на безопасность объектов капитального строительства, членам некоммерческих партнерств, отвечающим требованиям «Положения о выдаче Свидетельств о допуске к работам, оказывающим влияние на безопасность объектов капитального строительства» и предоставившим все необходимые документы в установленные сроки,  будет завершена до 20 декабря. Решение Федеральной службы по экологическому, технологическому  и атомному надзору о регистрации "Объединения проектных организаций транспортного комплекса" в качестве СРО.

Союзом Строителей Железных Дорог разработан и предлагается пакет типовых  документов для некоммерческих партнерств, планирующих зарегистрироваться в качестве саморегулируемых организаций - скачать документы: ТИПОВОЕ ПОЛОЖЕНИЕ - О ВСТУПИТЕЛЬНЫХ, ЧЛЕНСКИХ И ЦЕЛЕВЫХ ВЗНОСАХ НЕКОММЕРЧЕСКОГО ПАРТНЁРСТВА  ТИПОВОЕ ПОЛОЖЕНИЕ - О компенсационном фонде некоммерческого партнерства ТИПОВОЕ ПОЛОЖЕНИЕ - О порядке вступления в члены некоммерческого партнерства    ТИПОВОЕ ПОЛОЖЕНИЕ по страхованию ПРОЕКТ ПЕРЕЧНЯ видов работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, влияющих на безопасность объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования (по подсистемам), а также для работ на объектах промышленного, гражданского, социального, бытового и культурного назначения других отраслей.  ПРОЕКТ ПЕРЕЧНЯ видов работ по инженерным изысканиям, влияющих на безопасность объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, а также объектов промышленного, гражданского, социального, бытового и культурного назначения других отраслей. ПРОЕКТ ПЕРЕЧНЯ видов работ по подготовке проектной документации, влияющих на безопасность объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, а также объектов промышленного, гражданского, социального, бытового и культурного назначения других отраслей. ТИПОВОЙ УСТАВ некомерческих пратнерств, планирующих перерегистрацию в качестве саморегул ируемых организаций в области строительства транспортной инфраструктуры ТИПОВОЕ ПОЛОЖЕНИЕ по контролю в области саморегулирования ТИПОВОЕ ПОЛОЖЕНИЕ о системе мер дисциплинарного воздействия в отношении членов партнерства ТИПОВОЕ ПОЛОЖЕНИЕ об обеспечении имущественной ответственности членов партнерства Положение о порядке выдачи допусков к работам, влияющим на безопасность инфраструктуры железнодорожного транспорта и виды их спецификации представлены на сайтах некоммерческих партнерств:  http://oiotk.sszd.ru/ ;http://osotk.sszd.ru/; http://opotk.sszd.ru/ Окончательные редакции документов принимаются Общим

24.09.09 На совещании у Дмитрия Козака обсудили вопросы саморегулирования строительной отрасли.   7 сентября у заместителя Председателя Правительства РФ Дмитрия Козака прошло совещание, посвященное переходу строительной отрасли от лицензирования к  саморегулированию. В совещании приняли участие заместитель Министра регионального развития РФ, заместитель Министра природных ресурсов и экологии РФ, заместитель Министра экономического развития РФ, руководитель Ростехнадзора, президент Российского союза строителей, президент Ассоциации строителей России и другие.  В качестве основных направлений по завершению процесса формирования саморегулирования в строительной отрасли были выделены: - оптимизация перечня видов работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту объектов капитального строительства, которые оказывают влияние на безопасность объектов капитального строительства; - разработка предложений по отнесению функций генерального подрядчика , генерального проектировщика, заказчика (застройщика) к видам работ, которые оказывают влияние на безопасность объектов капитального строительства; - разработка предложений по увеличению размера взноса в компенсационный фонд саморегулируемой организации для организаций - членов, выполняющих функции генерального подрядчика, генерального проектировщика, заказчика (застройщика); - доработка предложений по увеличению минимального количества организаций, необходимых для создания саморегулируемой организации; - доработка предложений по уменьшению взносов в компенсационный фонд для субъектов малого и среднего предпринимательства.  На совещании было заявлено, что процесс перехода на саморегулирование в строительстве не вызывает опасений за функционирование отрасли после отмены лицензирования с 1 января 2010 года. Источник: www.sro-s.ru

11.09.09 В ФАЖТе обсудили проблемы перехода отрасли строительства железнодорожной инфраструктуры от лицензирования к саморегулированию.  10 сентября в Федеральном агентстве железнодорожного транспорта состоялось совещание «Переход строительной  отрасли от государственного лицензирования к саморегулированию (СРО)», в котором приняли участие представители ведущих компаний отрасли, таких как ФГУП «Единая группа заказчика», ОАО «Дальгипротранс», ОАО «УСК Мост», ООО «Бамтоннельстрой», ОАО «Бамстроймеханизация» и многих других.  Союз Строителей Железных Дорог на мероприятии представляли Исполнительный директор ССЖД Александр Стыров, Руководитель Комитета по аккредитации ССЖД Ольга Мальцева и Руководитель Правового департамента ССЖД Ярослав Сметанкин.     Целью проводимого совещания стала оценка готовности отрасли к отмене лицензирования и началу функционирования механизма получения допусков к работам, оказывающим влияние на безопасность объектов капитального строительства, выдаваемых саморегулируемыми организациями.  Исходя из информации, озвученной представителями различных организаций отрасли, стало понятно, что большинство из них уже вступили в различные саморегулируемые организации. Причем около 60 % компаний, принявших участие в данном мероприятии, являются  членами некоммерческих партнерств, созданных под эгидой ССЖД, 10 %  вступили в региональные СРО и столько же оформили членство в московских саморегулируемых организациях. Вместе с тем, часть крупных организаций (ЗАО «Инжениринговая корпорация ТрансСтрой», ОАО «Проекттрансстрой») планируют создание собственных СРО.

30.07.09 В ССЖД состоялось совещание по вопросам создания СРО.  29 июля в Союзе Строителей Железных Дорог состоялось совещание «Рассмотрение вопросов по саморегулированию, подлежащих согласованию с ОАО «РЖД», Федеральным агентством железнодорожного транспорта РФ и Министерством транспорта РФ».  В совещании приняли участие представители ОАО «РЖД», ФАЖТа, ОАО «Росжелдоропроект», ОАО «РЖДстрой», ОАО «НИИАС», ОАО «Гипростроймост», ОАО «СТРОЙ-ТРЕСТ», ОАО «УСК Мост», ОАО «Бамтоннельстрой» и других заинтресованных организаций.  По результатам совещания участники пришли к единому мнению о необходимости ускорения проведения работ по созданию саморегулируемых организаций в области строительства, проектирования и инженерных изысканий на объектах инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования. С протоколом совещания можно ознакомиться здесь.

В связи с часто задаваемым вопросом членами Союза Строителей Железных Дорог по поводу отсутствия функции генерального подрядчика в Перечне видов работ, которые оказывают влияние на безопасность объектов капитального строительства, утвержденного Приказом от 08 декабря 2008 года № 274 Министерства регионального развития Российской Федерации, ССЖД ведет активное участие в обсуждении данного вопроса. Союз Строителей Железных Дорог было получено письмо от ОАО «Бамтоннельстрой» с просьбой разъяснить порядок получения свидетельства о допуске организациями, непосредственно выполняющим функции генерального подрядчика. С ответом Союза Строителей Железных Дорог можно ознакомится здесь.  

Союзом Строителей Железных Дорог разработан и предлагается пакет типовых  документов для некоммерческих партнерств, планирующих зарегистрироваться в качестве саморегулируемых организаций - скачать документы: ТИПОВОЕ ПОЛОЖЕНИЕ - О ВСТУПИТЕЛЬНЫХ, ЧЛЕНСКИХ И ЦЕЛЕВЫХ ВЗНОСАХ НЕКОММЕРЧЕСКОГО ПАРТНЁРСТВА  ТИПОВОЕ ПОЛОЖЕНИЕ - О компенсационном фонде некоммерческого партнерства ТИПОВОЕ ПОЛОЖЕНИЕ - О порядке вступления в члены некоммерческого партнерства    ТИПОВОЕ ПОЛОЖЕНИЕ по страхованию ПРОЕКТ ПЕРЕЧНЯ видов работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, влияющих на безопасность объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования (по подсистемам), а также для работ на объектах промышленного, гражданского, социального, бытового и культурного назначения других отраслей.  ПРОЕКТ ПЕРЕЧНЯ видов работ по инженерным изысканиям, влияющих на безопасность объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, а также объектов промышленного, гражданского, социального, бытового и культурного назначения других отраслей. ПРОЕКТ ПЕРЕЧНЯ видов работ по подготовке проектной документации, влияющих на безопасность объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, а также объектов промышленного, гражданского, социального, бытового и культурного назначения других отраслей. ТИПОВОЙ УСТАВ некомерческих пратнерств, планирующих перерегистрацию в качестве саморегул ируемых организаций в области строительства транспортной инфраструктуры ТИПОВОЕ ПОЛОЖЕНИЕ по контролю в области саморегулирования ТИПОВОЕ ПОЛОЖЕНИЕ о системе мер дисциплинарного воздействия в отношении членов партнерства ТИПОВОЕ ПОЛОЖЕНИЕ об обеспечении имущественной ответственности членов партнерства Положение о порядке выдачи допусков к работам, влияющим на безопасность инфраструктуры железнодорожного транспорта и виды их спецификации представлены на сайтах некоммерческих партнерств:  http://oiotk.sszd.ru/ ;http://osotk.sszd.ru/; http://opotk.sszd.ru/ Окончательные редакции документов принимаются Общим

  03.07.09 Состоялась конференция «Переход строительного сектора железных дорог  от лицензирования к саморегулированию». 24 июня состоялась первая конференция по саморегулированию в области строительства железнодорожной инфраструктуры «Переход строительного сектора железных дорог  от лицензирования к саморегулированию», посвященная  Мероприятие было организовано Союзом Строителей Железных Дорог. В конференции приняли участие представители ведущих предприятий отрасли, общественных и научных организаций.  На конференции обсуждались вопросы перехода отрасли железнодорожного строительства от лицензирования на саморегулирование, а также  создания и деятельности некоммерческих партнерств, организованных с целью дальнейшей перерегистрации их в СРО.  Открыл конференцию Президент ССЖД Вячеслав Блинов, который отметил, что ССЖД держит руку на пульсе процесса внедрения механизма саморегулирования в строительной отрасли и постоянно взаимодействует с органами государственной власти (Комитетом Государственной Думы по строительству и земельным отношениям, Ростехнадзором, Министерством регионального развития), и с общественными организациями, также занимающимися вопросами саморегулирования.  С основным докладом на конференции выступила Руководитель Комитета по аккредитации Союза Строителей Железных Дорог Ольга Мальцева, которая осветила вопросы перехода отрасли на саморегулирование. «Градостроительный Кодекс предусматривает создание трех видов саморегулируемых организаций, основанных на членстве лиц, осуществляющих инженерные изыскание, строительство и подготовку проектной документации» - проинформировала собравшихся Ольга Мальцева.  По завершении выступления Руководителя Комитета по аккредитации ССЖД Ольги Мальцевой состоялась дискуссия по проблемам перехода отрасли железнодорожного строительства на саморегулирование и вступления во вновь создаваемые партнерства.

29.06.09 Общее Собрание членов ССЖД 24 июня состоялось Общее Собрание членов Союза Строителей Железных Дорог, в котором приняли участие более 80 организаций отрасли строительства объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта.  Целью собрания стало обсуждение деятельности ССЖД в 2008 году и формирование основных задач Союза на 2009 год.  С обращением к Общему Собранию выступил Вице-президент ОАО «РЖД», Председатель Наблюдательного совета ССЖД Олег Тони, который акцентировал внимание на повышении уровня безопасности и качества объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта. В обеспечение этой задачи должна осуществляться разработка и применение современных нормативно-технических требований по безопасности и качеству объектов капитального строительства железнодорожного транспорта и использование передовых методов оценки соответствия им, отвечающих мировому и европейскому уровню. Разработка нормативных документов, гармонизированных с европейскими строительными нормами, обеспечивающих безопасность, высокое качество и современный научно-технический уровень объектов сегодня является одной из главных задач, важной как для реализации строительства колеи 1520 от Братиславы до Вены, так и в области создания высокоскоростных магистралей.   Кроме того, Олег Тони отметил, что в непростое время развития системного экономического кризиса, основными наиболее острыми проблемами отрасли строительства железнодорожной инфраструктуры являются: переход строительства железных дорог от лицензирования к саморегулированию, создание саморегулируемых организаций, отвечающих требованиям работы на объектах железнодорожного строительства, отнесенных к особо опасным, и обеспечение безопасности, требуемого Заказчиком качества этих объектов.  Говоря о главных направлениях

27.05.09 Информационный портал Союза Строителей Железных Дорог прошел регистрацию в качестве электронного периодического издания.  В соответствии со Свидетельством о регистрации средств массовой информации № ФС 77-36134 от 30 апреля 2009 года информационный портал ССЖД www.sszd.ru зарегистрирован в качестве электронного периодического издания, освещающего информацию о рынке строительства железных дорог. С документом можно ознакомиться здесь. Источник: ССЖД

  18.05.09 Состоялось заседание Межотраслевого совета по техническому регулированию в строительстве. 14 мая в конференц-зале РСПП состоялось заседание Межотраслевого совета по техническому регулированию в строительстве, на котором обсуждались вопросы гармонизации российского и европейского законодательства в области строительства, работа технических комитетов по стандартизации в строительстве, а также состояние нормативно-технической документации в области строительства.  В заседании  приняли участие: Первый заместитель Руководителя комитета по техническому регулированию, стандартизации и оценке соответствия при РСПП Андрей Лоцманов, Заместитель Руководителя Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии Сергей Пугачев, Председатель Межотраслевого совета по техническому регулированию в строительстве и председатель ТК 465 «Строительство» Лариса Баринова, Президент Всероссийской Ассоциации Металлостроителей и Председатель  ТК 464 «Конструкции строительные стальные» Юрий Елисеев, Первый заместитель начальника Департамента капитального строительства ОАО «РЖД» Юрий Андреенко, Заместитель руководителя комитета по техническому регулированию, стандартизации и оценке соответствия при РСПП Антон Зубихин, Ответственный секретарь ТК 45 «Железнодорожный транспорт» Сергей Мельников, начальник Управления экспертизы и смет ОАО «РЖД» Николай Лукин и другие.  От лица Союза Строителей Железных Дорог в заседании приняли участие Президент ССЖД Вячеслав Блинов, Руководитель Комитета по стандартам Алексей Денисов, Руководитель Комитета по аккредитации Ольга Мальцева.  В ходе заседания обсуждались вопросы внедрения Еврокодов в России, механизмы их адаптации с учетом приоритетных направлений применения,  а также проблемы нормативно – технического обеспечения при проектировании

  01.04.09 Заседание Экспертного Совета Государственной Думы РФ. 26 марта состоялось заседание Экспертного Совета Государственной Думы РФ при Комитете по строительству и земельным отношениям, посвященное рассмотрению проекта федерального закона "Технический регламент о безопасности зданий и сооружений".  В своем выступлении Президент Союза Строителей Железных Дорог Вячеслав Блинов акцентировал внимание на ошибочности подхода по установлению конкретных норм и правил для всех видов строительных объектов в техническом регламенте. В связи с чем, Вячеслав Блинов предложил внести изменения в проект технического регламента в части приоритета законодательных норм, правовых актов и технических регламентов на особо опасные объекты, к которым относится инфраструктура железных дорог общего назначения, перед требованиями технического регламента «О безопасности зданий и сооружений».  Инициатива Союза Строителей Железных Дорог была поддержана председательствующем на заседании депутатом Государственной Думы, членом Комитета по строительству и земельным отношениям ГД РФ Олегом  Гребенкиным и отражена в итоговом протоколе мероприятия.  По результатам обсуждения было принято решение рекомендовать одобрить проект федерального закона "Технический регламент о безопасности зданий и сооружений" для принятия в первом чтении, а также рассмотреть возможность внесения изменений в закон «О техническом регулировании» № 184 ФЗ.  Информация о ходе рассмотрения технического регламента «О безопасности зданий и сооружений» в Государственной Думе РФ будет размещаться на сайте ССЖД. Источник: ССЖД

  23.03.09 ССЖД начал сотрудничество с МИИТом по проведению совместных обучающих программ.  18 марта в отделе дополнительного профессионального образования института пути, строительства и сооружений (ИПСС) Московского государственного университета путей сообщения (МИИТ) состоялась первая лекция Президента ССЖД Вячеслава Блинова на тему «Техническое регулирование и саморегулирование – инструменты рыночного управления качеством строительства. Технические регламенты, стандартизация и оценка соответствия. Переход к саморегулированию: состояние, зарубежный опыт. Система менеджмента качества в строительстве ISO 9001:2000».  Лекция проходила в рамках учебного плана «Государственный строительный надзор и контроль качества строительства объектов», который    направлен  на повышение квалификации инспекторов по качеству и приемке строительно-монтажных работ, осуществляющих строительный контроль  на объектах инфраструктуры железнодорожного транспорта. Наибольший интерес аудитории вызвали вопросы, которые касались порядка разработки технических регламентов и их применения на практике, действующей нормативно-технической базы в рамках реформы технического регулирования, приема в члены СРО предприятий малого и среднего бизнеса.  Союз Строителей Железных Дорог планирует и в дальнейшем проводить подобные мероприятия. Источник: ССЖД

23.03.09 Отчетно-выборное собрание Союза Строительных Организаций Ленинградской области. 19 марта в Санкт-Петербурге состоялось отчетно-выборное собрание Союза Строительных Организаций Ленинградской области («ЛенОблСоюзСтрой»). Союз Строителей Железных Дорог на заседании представлял  руководитель представительства ССЖД по Северо-Западу Валерий Шарпило.  Открыл собрание президент «ЛенОблСоюзСтрой», вице-губернатор Ленинградской области Н.И.Пасяда, который обрисовал состояние строительного комплекса Ленобласти и подвел итоги прошедшего года, а также рассказал о планах на 2009 год.  Большое внимание на собрании было уделено проблемам саморегулируемых организаций. С докладом «О ходе реализации Закона о саморегулировании в строительстве на территории Ленинградской области» выступил исполнительный директор «ЛенОблСоюзСтрой» В.В. Алексеев, подробно остановившийся на  вопросах создания двух некоммерческих партнерств, на базе которых планируется создание саморегулируемых организаций строителей и пректировщиков Ленобласти: «Строители Ленинградской области» и «Проектировщики Севро-Запада». В настоящее время идет формирование состава некоммерческих партнерств. Одной из основных причин, тормозящих создание СРО, В.В. Алексеев назвал незнание руководящим составом организаций законодательства в области саморегулирования. Докладчик еще раз акцентировал внимание присутствующих на безусловном окончании срока действия лицензий с первого января 2010 года, и предостерег от контактов с ”нелегитимными” СРО, а также  порекомендовал более оперативно выбирать СРО для вступления. Источник: ССЖД

    18.03.09 Круглый стол "Законодательное обеспечение технического перевооружения предприятий промышленности строительных материалов".   17 марта Комитет Государственной Думы РФ по строительству и земельным отношениям провел круглый стол на тему: законодательное обеспечение технического перевооружения предприятий промышленности и строительных материалов, на котором обсуждались законодательные и нормативно-правовые аспекты технического перевооружения предприятий промышленности строительных материалов.  В заседании приняли участие депутаты Государственной Думы, представители федеральных органов власти, руководители ведущих отраслевых объединений и ассоциаций,  а также сотрудники научных организаций и предприятий, занятых в промышленности строительных материалов. От лица Союза Строителей Железных Дорог в круглом столе приняли участие руководитель Правового департамента ССЖД Ярослав Сметанкин и руководитель Комитета по стандартам ССЖД Алексей Денисов.  Открыл заседание председатель Комитета по строительству и земельным отношениям Государственной Думы РФ Мартин Шаккум, который рассказал о состоянии предприятий промышленности строительных материалов, изделий и конструкций. Среди основных докладчиков стоит выделить выступление заместителя председателя Межотраслевого Совета РСПП по техническому регулированию в строительном комплексе Ларисы Бариновой, осветившей общие проблемы для всей строительной отрасли: вопросы землеотвода, сложностью прохождения процедуры согласования на получение технических условий на энергоснабжение, подключение к объектам инженерной инфраструктуры, а также создание подъездных железнодорожных путей.  Кроме того свое видение ситуации, сложившейся в промышленности производства строительных материалов высказали Президент Волго-Камской Ассоциации производителей бетона и железобетона Юрий Батдалов, представитель ЗАО «ЕВРОЦЕМЕНТгрупп»,

  17.03.09 Министерство регионального развития РФ рассмотрело обращение Союза Строителей Железных Дорог.  29 января Союз Строителей Железных Дорог обратился к заместителю Министра регионального развития Российской Федерации Сергею Круглику с просьбой дать разъяснения по вопросу введения механизма саморегулирования в строительной отрасли и выдачи допуска саморегулируемыми организациями к видам работ, оказывающим влияние на безопасность объектов капитального строительства.  Письмо Союза Строителей Железных Дорог в Министерство регионального развития Российской Федерации. К сожалению, полученные разъяснения не дают полной ясности по практической реализации допуска строительных организаций, в том числе и членов ССЖД, у которых закончилась лицензия, в переходный период к работам, оказывающим влияние на безопасность объектов капитального строительства. Письмо Министерства регионального развития Российской Федерации. Информация о дальнейшем решении этого вопроса будет опубликована на сайте ССЖД. Источник: ССЖД

16.03.09 Депутаты Законодательного собрания Ленинградской области обсудили вопросы саморегулирования в строительстве.  Состоялась очередная встреча депутатов Законодательного собрания Ленинградской области с губернатором региона Валерием Сердюковым, на которой губернатор подвел итоги прошедшего на днях в городе Пикалево заседания комиссии по предотвращению возможных кризисных явлений в сфере экономики и финансов Ленинградской области.  В ходе дискуссии депутат Дмитрий Ворновских (партия "Справедливая Россия") поднял вопрос о размерах взносов в компенсационный фонд саморегулируемых организаций (СРО) для субъектов малого предпринимательства. По словам депутата, предприниматели небольших строительных компаний, которые используют искусственный камень обеспокоены тем, что взносы в компенсационный фонд СРО, установленные законом, для них непосильно велики, и в следующем году они не смогут продолжать работать. Дмитрий Ворновских также предложил организовать семинар для субъектов малого и среднего бизнеса по работе в условиях нового Градостроительного кодекса. В свою очередь Губернатор дал поручение комитету по развитию малого, среднего бизнеса и потребительского рынка проработать  вопрос о взносах в компенсационный фонд СРО для предприятий малого и среднего бизнеса. Все предложения по стабилизации ситуации в Пикалево скоро рассмотрит правительственная комиссия. Источник: www.lenobl.allnw.ru

  13.03.09 Союз Строителей Железных Дорог подготовил замечания на вторую редакцию проекта ФЗ "Об аккредитации в области оценки соответствия". Письменный перевод, рассмотрев версию 2.2 проекта Федерального закона "Об аккредитации в области оценки соответствия", Союз Строителей Железных Дорог отмечает положительную динамику гармонизации с международными подходами в области оценки соответствия в части единства правил и процедур аккредитации, добровольности аккредитации, ответственности за соблюдение конфиденциальности полученной информации Однако, по нашему мнению, проект закона целесообразно изложить более логично по структуре, целям и выполняемым функциям во избежание неоднозначного толкования положений о деятельности Российского комитета аккредитации, органов по оценке соответствия, экспертов по оценке соответствия. Также советуем обратить внимание на необходимость внесения изменений в действующее законодательство в свете принятия Федерального закона "Об аккредитации в области оценки соответствия", в частности, в Федеральный закон "Технический регламент о требованиях пожарной безопасности", отдельные положения которого вступают в противоречие с положениями рассматриваемого законопроекта. Мнение Союза Строителей Железных Дорог о версии 2.2. проекта Федерального закона "Об аккредитации в области оценки соответствия".  

12.03.09  Виктор Христенко утвердил Межведомственный план работ по реализации положений ФЗ "Об обеспечении единства измерений". Согласно документу Департамент государственной политики в области технического регулирования и обеспечения единства измерений и Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии должны обеспечить своевременную реализацию Межведомственного плана работ. Контроль за исполнением приказа Виктора Христенко возложен на заместителя Министра Владимира Саламатова. Источник: www.rgtr.ru

11.03.09 В Магаданской области стало на одну некоммерческую организацию больше. Как сообщает пресс-служба Управления Министерства юстиции Российской Федерации по Магаданской области и Чукотскому автономному округу, в конце февраля на территории области зарегистрировано Некоммерческое партнерство "Саморегулируемая организация "Строитель Севера и Востока". Целями данной организации являются консолидация общих интересов участников строительного комплекса и отстаивание общих интересов партнерства, а также создание здоровой конкурентной среды и экономических условий для развития строительной отрасли в регионе. Соответствующее свидетельство Управления Минюста РФ о регистрации было вручено представителям некоммерческого партнерства на прошедшей неделе. Источник: http://severdv.ru/

10.03.09 В России может появиться Единая база данных членов СРО в строительной отрасли. Российский союз строителей (РСС) и 19 некоммерческих партнерств из регионов РФ подписали соглашение, предусматривающее создание в России единой базы данных саморегулируемых организаций в строительной отрасли. Целями формирования подобной базы СРО в строительстве являются снижение затрат на администрирование ведения электронного реестра членов саморегулируемых организаций, создание открытой поисковой системы, позволяющей любым пользователям находить нужную информацию о членах СРО, а также организация в перспективе электронного документооборота между саморегулируемыми организациями и органом государственного надзора за ними - Ростехнадзором. Пилотный проект по формированию единой базы данных сейчас реализуется в рамках Интернет-портала sro-s.ru. Любое НП, претендующее на статус саморегулируемой организации, может открыть на этом портале свою страницу в рамках доменного имени sro-s.ru",  причем размещение информации в базе может осуществляться как администратором Интернет-портала, так и сотрудниками самого некоммерческого партнерства, которым будет предоставлено право внесения информации. При этом предполагается, что услуги администратора проекта будут финансироваться по себестоимости. В настоящее время, согласно договору между РСС и рядом некоммерческих партнерств, в базе данных можно найти информацию об СРО в строительной отрасли, работающих на Алтае и Кубани, в Татарстане, детские электромобили, Башкортостане, Хакасии, Дагестане, Санкт-Петербурге, Югре, а также в Пензенской, Ростовской, Кировской, Вологодской, Омской и Самарской областях. Источник: www.sro-s.ru

05.03.09 Заседание Технического Комитета № 45 "Железнодорожный транспорт". 24 февраля состоялось первое расширенное заседание ТК 45 «Железнодорожный транспорт», посвященное планам работы технического комитета на 2009 год и обсуждению насущных проблем отрасли. На сегодняшний день в состав комитета входит 16 профильных подкомитетов, занимающихся проблемами стандартизации и нормирования на железнодорожном транспорте, которые в будущем объединят различных специалистов из более, чем  120 организаций. Открыл заседание председатель ТК Старший вице-президент ОАО «РЖД» Валентин Гапанович, который отметил, что сейчас в ОАО «РЖД» обеспокоены состоянием нормативной базы, в частности в сфере безопасности на железнодорожном транспорте, в  связи с чем компания вынуждена изобретать промежуточные документы, особенно в области строительства ВСМ. «По степени развития нашей нормативно-технической документации мы  находимся на уровне 60-70-х годов» - заявил Валентин Гапанович. Сайт где есть спортивные фотографии. Выходом из сложившейся ситуации может стать разработка и усовершенствование существующей нормативной базы и ее гармонизация с международными стандартами, чем и будет заниматься ТК 45. Кроме того, в ОАО «РЖД» предусмотрена финансовая поддержка работ по стандартизации в области железнодорожного транспорта, которая будет оказываться только в том случае, если их результатом станет создание конкретных документов. В дополнение Валентин Гапанович отметил, что существует договоренность между ОАО «РЖД» и Министерством транспорта Российской Федерации о совершенствовании нормативной базы. По завершению вступительного слова Старшего вице-президента

05.03.09  19 февраля в Москве состоялась встреча генерального директора ОАО «Росжелдорпроект» Виктора Мехова и генерального директора DB International GmbH Мартина Бая. На встрече обсуждались вопросы взаимовыгодного партнерства обеих компаний, результатом которых стало подписание Соглашения о сотрудничестве, устанавливающего общие принципы взаимодействия между ОАО «Росжелдорпроект» и DB International GmbH. Согласно данному документу стороны намерены развивать сотрудничество в области обмена информацией, обучения персонала, развития технологий проектирования и строительства железных дорог, и других областях профессиональной деятельности. Сайт где висят фотографии животных. По информации пресс-службы ОАО «Росжелдорпроект», первым совместным проектом может стать проектирование вокзалов железнодорожного кольца Москвы, градостроительные и технические исследования в отношении дорожных пересечений радиальных железнодорожных путей, расположенных внутри города Москвы; проектирование реструктуризации или модернизации основных вокзалов Москвы и других городов России, предварительные исследования и проектирование вокзалов, на которых планируется использование новых высокоскоростных линий, решение задач мониторинга инфраструктуры как для высокоскоростных, так и для обычных железнодорожных линий. Кроме того стороны не исключают возможность обмена опытом в области правовых и технических вопросов в части картографо-геодезического обеспечения, землеустроительных и проектных работ,  а также в области оформления прав на земельные участки, необходимые для строительства. Источник: http://www.rzdp.ru/news/409/

04.03.2009 РЖД подпишет в Испании соглашение по высокоскоростному движению. Российская железнодорожная госмонополия РЖД в рамках визита президента РФ в Испанию подписывает трехстороннее соглашение с испанскими партнерами, предусматривающее расширение сотрудничества в области управления высокоскоростным движением, сообщил глава компании Владимир Якунин. "Речь идет также о системах автоматического изменения ширины колеи", - сказал Якунин. "Это позволит расширить сотрудничество с испанскими компаниями и продолжить нашу линию по интеграции российских и европейских железных дорог", - пояснил он. По его словам, у испанской стороны есть опыт проведения этой операции на скоростях до 20 километров в час, что представляет для России интерес. "Для испанцев интересен рынок России, а также наши возможности по работе в зимних условиях", - добавил Якунин. Источник: РИА Новости

04.03.09  Саморегулирование нынче дорого. Ассоциация проектных организаций Омской области (АПО) готовится стать саморегулируемой. Вопрос финансирования смены статуса некоммерческого партнерства члены ассоциации обсудили на очередном собрании. С учетом страховки члену будущей СРО необходимо заплатить около 170 тысяч рублей. Кроме уплаты взносов и платежей за перерегистрацию, в СРО должен быть сформирован компенсационный фонд. Фонд используется для компенсации ответственности компаний-участников в случае причинения вреда в процессе деятельности. Если организация застраховала гражданскую ответственность компаний-участников перед третьими лицами, ее взнос в компенсационный фонд СРО составит 150 тысяч рублей. В ближайшее время АПО планирует предоставить в регистрирующие органы пакет документов для трансформации некоммерческого партнерства в саморегулируемую организацию (СРО). Источник: http://www.omskrielt.com/news_read.php?readmore=3995

03.03.09 На перегоне Угловка – Окуловка Октябрьской магистрали начались испытания поезда «Сапсан». После испытаний высокоскоростной поезд, построенный немецкой компанией Siemens, выйдет на линию Санкт-Петербург – Москва. Это произойдёт уже в этом году. Первый самостоятельный рейс поезда признан удачным. «Сапсан» прекрасно ведёт себя на российской колее. Очень тихо едет, плавно ускоряется и тормозит», – говорит конструктор поезда Андреас Липп. Перед выходом на участок Окуловка – Мстинский Мост поезд пройдёт испытания на Экспериментальном кольце в Щербинке. После же проверки скоростных характеристик «Сапсану» предстоит «обкатка» ещё на двух магистралях. Сначала на скоростном полигоне Белореченская – Майкоп Северо-Кавказской дороги будет опробовано прохождение поездом стрелок. Затем – на путях Горьковской магистрали, где конструкторы проверят, как поезд, приспособленный для питания как постоянным, так и переменным током, поведёт себя при их смене. Испытания продлятся до 23 декабря – дня, на который намечен первый регулярный рейс поезда на линии Санкт-Петербург – Москва, расстояние между которыми поезд должен преодолеть за 3 часа 45 минут. Как подчеркнул и.о. заместителя главного инженера ОЖД Дмитрий Пегов, к ведению высокоскоростного поезда уже подготовлены десять машинистов. «Из всех машинистов, получивших сертификаты компании Siemens на право управления высокоскоростным поездом «Сапсан», семь – работники Октябрьской магистрали, натяжные потолки, трое – Горьковской», – рассказал Дмитрий Пегов. Всего же для управления «Сапсанами» при

03.03.09 Московские власти приняли решение создать координационный совет по вопросам развития системы СРО в московском строительном комплексе. 24 февраля 2009 года, мэр Москвы Юрий Лужков, подписал соответствующее распоряжение правительства Москвы N 293-РП.  Председателем совета назначен руководитель стройкомплекса города Владимир Ресин. Координационный совет будет оказывать содействие установлению конструктивного диалога общественных профессиональных объединений, предприятий и иных заинтересованных организаций строительного комплекса Москвы с городским правительством и другими органами власти в целях формирования системы СРО в столице и ее эффективного функционирования. Источник: www.a-s-r.ru

02.03.09 Региональная СРО, объединяющая строительные организации, будет создана во II-III квартале 2009 года. Некоммерческое партнерство "Ивановское объединение предприятий строительного комплекса" (Ивановское ОПСК) рассчитывает получить статус саморегулируемой организации во II-III квартале 2009 года. Об этом заявил член правления ОПСК Александр Жаворонков на открытом общем собрании НП, которое состоялось во вторник, 17 февраля. На сегодняшний день некоммерческое партнерство объединяет более 30 организаций (для того, чтобы НП получило статус СРО, нужно не менее 100 членов). Идет разработка нормативной документации, необходимой для приобретения статуса саморегулируемой организации. Кроме того, руководство ОПСК заявило, что для членов СРО, созданного на основе этого некоммерческого партнерства, Avtosani.ru - резиновые коврики, будет введено требование обязательного страхования гражданской ответственности. Наличие этого требования, согласно федеральному законодательству, позволяет снизить размер взноса в компенсационный фонд СРО с 1 млн рублей до 300 тысяч рублей. В руководстве подчеркивают ОПСК что, по их мнению, СРО должна быть создана именно в рамках данного региона, а не как межрегиональное объединение, так как это дает возможность учитывать региональную специфику строительного комплекса, оперативно реагировать на изменения ситуации. Источник: www.chastnik.ru

02.03.09 Союз Строителей Железных Дорог принял участие в конференции «Реализация саморегулирования в строительном комплексе Санкт-Петербурга и Ленинградской области». 25-26 февраля в Санкт-Петербурге прошла вторая практическая конференция «Реализация саморегулирования в строительном комплексе Санкт-Петербурга и Ленинградской области». Организатором конференции выступил Союз строительных объединений и организаций (ССОО) при поддержке крупнейших строительных объединений и некоммерческих партерств в области строительства города и области. Союз Строителей Железных Дорог на мероприятии представлял руководитель представительства ССЖД по Северо-Западу Валерий Шарпило. Статус мероприятия и внимание Администрации Санкт-Петербурга к проблеме СРО был подчеркнут на открытии конференции. С вступительным словом выступил вице-губернатор Санкт-Петебурга Р.Е. Филимонов. «Процесс создания СРО в Санкт-Петербурге пошел бесповоротно и окончательно, - отметил он. – Наша задача создать систему, способную поднять строителей на новый уровень». Первым докладчиком стал генеральный директор Российского Союза строителей Михаил Викторов, который  проинформировал собравшихся о ситуации с саморегулированием в различных регионах России. Вывод, который можно сделать: дискуссии закончились, перед губернаторами и полпредами ставится вопрос поддержки и контроля процесса становления СРО в регионах. На сегодняшний день было подано 9 заявок на регистрацию СРО, 2 организации зарегистрированы. Из оставшихся семи соискателей, пятерым было отказано. Все причины отказов – объективные: претензии к качеству документов, составу участников. В этой связи строительным компаниям необходимо очень внимательно подходить к выбору СРО

02.03.09 Первый вице-президент ОАО "РЖД" Вадим Морозов выступил на расширенном заседании Совета Федерального агентства железнодорожного транспорта. 26 февраля в Москве первый вице-президент ОАО "РЖД" Вадим Морозов выступил на расширенном заседании Совета Федерального агентства железнодорожного транспорта. "Необходимо с опережением готовить транспортную инфраструктуру для того, чтобы в период роста экономики не образовался дефицит транспортных мощностей. - отметил в своем выступлении Вадим Морозов. Вместе с тем, первый вице-президент выделил важнейшие направления сотрудничества Росжелдора и ОАО "РЖД": - Развитие железнодорожной инфраструктуры за счет совершенствования механизмов государственно-частного партнерства (ГЧП). - Обеспечение безопасности, ключевой составляющей которой является система обязательной сертификации. Совместная работа ОАО "РЖД", Росжелдора, безалкогольные напитки, Государственного учреждения "Регистр сертификации на федеральном железнодорожном транспорте" и Минтранса уже позволила снять ряд необоснованных бюрократических барьеров, снизить сроки и стоимость сертификации, ускорить продвижение инновационных продуктов, повысить ответственность производителей за счёт расширения номенклатуры. Кроме того, Вадим Морозов обратил внимание участников заседания на то, что необходимо более активно решать вопросы примыкания к железнодорожным путям общего пользования строящихся, новых и восстановленных путей общего и необщего пользования, а также закрытия малоинтенсивных линий, участков и железнодорожных станций. В заключение Вадим Морозов напомнил, что для обеспечения компании квалифицированными специалистами, ОАО "РЖД" заключило с Росжелдором Соглашение о взаимодействии при целевой подготовке специалистов с высшим и средним профессиональным образованием. Источник: www.rzd.ru

20.02.09 Состоялось заседание Комитета по качеству Торгово-промышленной палаты  РФ 19 февраля в Комитете по качеству Торгово-промышленной палаты Российской Федерации состоялось заседание, посвященное обсуждению второй редакции нового Федерального закона «О стандартизации». В заседании Комитета приняли участие представители Ростехрегулирования и его подведомственных организаций, отраслевых союзов, корпораций, холдингов, общественных организаций, руководители и члены комитетов ТПП и РСПП. Союз Строителей Железных Дорог на заседании представляли  Президент ССЖД Вячеслав Блинов ССЖД и Руководитель Комитета по стандартам ССЖД Алексей Денисов. Открыл заседание заместитель руководителя Федерального агентства по техническому регулированию и оценке соответствия Сергей Пугачев. Он рассказал о концепции проекта федерального закона «О стандартизации», сделав акцент не на экономических, а на правовых аспектах документа. В частности, Сергей Пугачев отметил, что в соответствии с официальным ответом Министерства Юстиции на запрос Ростехрегулирования об изменении статуса данного законопроекта, согласно ст. 71 Конституции Российской Федерации, рассматриваемый законопроект должен приниматься на уровне федерального закона. Следующим докладчиком был директор Всероссийского научно-исследовательского института стандартизации и сертификации в машиностроении Александр Зажигалкин, который рассказал о том, как шел процесс разработки второй редакции проекта закона "О стандартизации", структуре законопроекта, международных нормативных актах, на которые он опирается. По завершении выступлений заявленных докладчиков начались прения участников заседания, которые касались обсуждения двух проблем. Во-первых, введение в действие федерального закона «О стандартизации» потребует внесения изменений в целый

20.02.2009  ОАО "РЖД" создает дирекцию скоростного сообщения. В январе 2009 года совет директоров ОАО "Российские железные дороги" одобрил создание дирекции скоростного сообщения – филиала ОАО "РЖД". Дирекция будет заниматься организацией пассажирского скоростного и высокоскоростного сообщения с использованием состава нового поколения, в том числе обслуживанием пассажиров, эксплуатацией и техническим обслуживанием поездов. На первом этапе деятельности – в 2009 году – дирекция примет участие в разработке комплекса регламентов, норм и правил по эксплуатации и ремонту скоростных поездов, осуществит запуск скоростного сообщения на линии Москва – Санкт-Петербург. В дальнейшем филиал будет осуществлять работы по запуску скоростного сообщения между Москвой и Нижним Новгородом, Санкт-Петербургом и Хельсинки, а также увеличением скоростей на уже действующих направлениях. Источник: www.mintrans.ru

20.02.09 При поддержке Минтранса на базе ОАО “РЖД» создадут новые некоммерческие партнерства. Вчера в Минтрансе России под председательством заместителя Министра Андрея Недосекова состоялось расширенное совещание по вопросам развития железнодорожной отрасли в условиях кризиса. В работе совещания приняли участия руководители крупнейших операторских компаний, грузоотправителей, ОАО «РЖД», федеральных органов исполнительной власти. Итогом совещания стало признание  необходимости создания некоммерческой организации, которая будет заниматься выработкой согласованных подходов к организации эффективной работы железнодорожного транспорта, управления вагонными парками, и решения спорных вопросов, возникающих в процессе деятельности на рынке железнодорожных транспортных услуг. Новое образование должно позволить  бизнес – сообществу вырабатывать консолидированную позицию по проблемным вопросам функционирования отрасли, включая предложения по разработке проектов нормативных актов, повышению эффективности государственного регулирования, обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, техническому регулированию, международному сотрудничеству, бюро переводов москва. В состав такой организации могут войти основные участники рынка железнодорожных перевозок и оперирования подвижным составом. Министерство транспорта Российской Федерации, со своей стороны, проработает вопрос о создании специального совещательного органа по вопросам организации эффективного взаимодействия участников рынка железнодорожных транспортных услуг с включением в него представителей заинтересованных федеральных органов исполнительной власти, организаций железнодорожного транспорта. Состав такого органа при Минтрансе России будет сформирован в ближайшее время. Источник: www.mintrans.ru

19.02.09  Новый перечень видов работ, оказывающих влияние на безопасность объектов капитального строительства, скоро вступит в силу. 9-го февраля 2009 года в "Бюллетене нормативных актов федеральных органов исполнительной власти" № 6 был опубликован приказ Минрегиона России «Об утверждении перечня видов работ по инженерным изысканиям, по подготовке проектной документации, по строительству, реконструкции, капитальному ремонту объектов капитального строительства, которые оказывают влияние на безопасность объектов капитального строительства». В соответствии с требованиями законодательства Российской Федерации, документ вступит в силу по истечении 10 дней со дня официального опубликования. Ознакомиться с данным докуметом можно ниже: Приказ Министерства Регионального развития Российской Федерации № 274 от 09 декабря 2008 г.  «Об утверждении перечня видов работ по инженерным изысканиям, по подготовке проектной документации, по строительству, реконструкции, капитальному ремонту объектов капитального строительства, которые оказывают влияние на безопасность объектов капитального строительства». Перечень видов работ. Источник: www.sro.su

19.02.09 Росатом создает СРО Госкорпорация «Росатом» начинает процесс регистрации трех саморегулируемых организаций (СРО) в форме некоммерческих партнерств: Союз «Атомгео» (изыскательская деятельность), Союз «Атомпроект» (проектная деятельность) и Союз «Атомстрой» (строительная деятельность). Такое решение было принято в конце прошлой недели на заседании комитета Госдумы по энергетике, посвященного вопросам СРО.  По мнению советника гендиректора ГК «Росатом» Виктора Опекунова, эти организации должны решать две задачи: создание высококлассного механизма саморегулирования и консолидация строительно-монтажного комплекса для решения крупных стратегических задач развития атомной отрасли. Кроме того, «переход на СРО в данной отрасли обязателен, так как сегодня рынок засорен большим количеством несостоятельных компаний, которые при саморегулировании будут отсеяны», - пояснил он. Источник: http://www.bn.ru/?from=bn

18.02.09 Саморегулирование в строительстве: шаг вперед или прыжок в пропасть? 5 февраля 2009 года в Санкт-Петербургской торгово-промышленной палате прошло заседание Комитета СПб ТПП по техническому регулированию и стандартизации на тему «Саморегулируемые организации и отмена лицензирования строительной деятельности». На заседании обсуждались вопросы создания некоммерческого партнерства и регистрации его в качестве саморегулируемой организации, перспективы саморегулирования в строительной отрасли и  откровенное мошенничество в сфере саморегулирования строительной отрасли. Касательно процесса создания некоммерческого партнерства и регистрации его в качестве СРО представители некоммерческих партнерств, участвующие в заседании, пообещали, что в самое ближайшее время их организации получат статус СРО, так, например «Саморегулируемая Ассоциация строителей Санкт-Петербурга» и «Строители Санкт-Петербурга» планируют завершить процедуру внесения в реестр уже в марте 2009 года. Мнения участников заседания по поводу перспективы развития саморегулирования разделились. Например, Алексей Белоусов, генеральный директор Ассоциации Строительно-промышленный комплекс Северо-запада, считает, что саморегулирование позволит преодолеть недостатки системы госрегулирования в строительстве, стоимость недвижимости Праги от Karlovy-Vary.ru. Противоположную точку зрения высказал Борис Пугачев, заместитель директора Санкт-Петербургского Союза строительных компаний «Союзпетрострой» (НП «Союзпетрострой-Стандарт»), который назвал закон №148-ФЗ несовершенным, несвоевременным и неактуальным. По мнению докладчика, сложившаяся ситуация в сфере лицензирования не требовала кардинальных мер по упразднению лицензионной службы и переходу к саморегулированию и могла быть скорректирована за счет введения обязательного страхования, создания систем контроля и двухступенчатого лицензирования. Кроме

18.02.09 Расширенная комиссия РСПП по транспорту в целом одобрила поправки к железнодорожному законодательству. Расширенная комиссия Российского Cоюза Промышленников и Предпринимателей (РСПП) по транспорту в понедельник, в целом, одобрила предложенные ОАО "Российские железные дороги" и профильными ведомствами изменения и поправки к действующему железнодорожному законодательству. Среди рассмотренных вопросов были: статус инфраструктуры и ее отдельных объектов, привлечение инвестиций в отрасль, оказание услуг локомотивной тяги, а также проблемы, связанные с предотвращением "затоваривания" станций порожними составами частных собственников. Источник: http://press.rzd.ru/wps/portal/press Список предложений ОАО "РЖД"

17.02.09 До конца 2009 года будут приняты первоочередные техрегламенты. Заместитель министра промышленности и торговли Российской Федерации Владимир Саламатов принял участие в заседании Правительственной комиссии по техническому регулированию, на котором был рассмотрен вопрос исполнения Программы разработки технических регламентов и формирования Программы на 2009-2010 годы. По итогам обсуждения Комиссия, в целом, одобрила подготовленный Минпромторгом России проект постановления Правительства Российской Федерации «Об аккредитации органов по сертификации и испытательных лабораторий (центров), выполняющих работы по подтверждению соответствия». Кроме того, на заседании был одобрен Проект изменений Федерального закона «О техническом регулировании», направленный на обеспечение сближения нормативной базы с положениями Соглашения ВТО по Техническим барьерам в торговле. Вместе с тем, федеральным органам исполнительной власти поручено направить все усилия на доработку и принятие 17 первоочередных технических регламентов, среди которых техрегламенты в сфере безопасности строительства и пищевых продуктов. Источник: http://www.minprom.gov.ru/

17.02.09 В Астраханской области СРО строителей формирует компенсационный фонд. Объединение строителей Астраханской области провело внеплановое собрание членов  в Министерстве строительства и дорожного хозяйства, на котором обсуждалась возможность  ускорить работу по привлечению средств в компенсационный фонд партнёрства. Ведь, согласно заявлению начальника департамента строительства Равиля Умерова, в партнерстве все документы, необходимые для регистрации СРО, уже подготовлены, однако, процедура сбора денег в фонд затянулась, что грозит серьезными проблемами. Сегодня ситуация складывается таким образом, что вновь создаваемым строительным компаниям, которые уже не смогут получить лицензии на свою деятельность, придется обращаться в другие регионы, где СРО уже были созданы, что нарушает контроль над важным сектором экономики внутри региона. Подводя итоги совещания, представители министерства строительства предложили строительному сообществу активнее сотрудничать с органами власти по организационным и другим важным для отрасли вопросам, а также на основе личных контактов разъяснять положение дел тем компаниям, которые пока занимают выжидательную позицию. Источник: http://www.allmedia.ru/

16.02.09 Госдума на пленарном заседании в пятницу приняла в первом чтении поправки в закон "О саморегулируемых организациях" (СРО), касающиеся установления государственного контроля (надзора) за деятельностью СРО.  13 февраля 2009 года на пленарном заседании Государственная Дума  в первом чтении принят проект федерального закона «О внесении изменений в Федеральный закон «О саморегулируемых организациях» и в отдельные законодательные акты Российской Федерации», касающийся установления государственного контроля за деятельностью СРО. Представляя законопроект депутатам, председатель Комитета по собственности Государственной  Думы Виктор Плескачевский сообщил что, «являясь по существу регулирующей структурой, саморегулируемая организация отсутствует в Кодексе об административных правонарушениях». Поэтому возникла необходимость обобщить существующую практику вопросов регулирования и контроля действующих сегодня саморегулируемых организаций и внести необходимые изменения в законодательство. Итак, законопроект направлен на установление единого порядка проведения контроля (надзора) за деятельностью СРО и предусматривает, что государственный контроль за деятельностью СРО будет осуществляться федеральным органом исполнительной власти, уполномоченным на его осуществление, и проводится в виде плановых и внеплановых проверок, принятия по их результатам определенных мер, а также посредством иных форм контроля.  По словам члена Комитета по собственности Государственной Думы Екатерины Семеновой, плановая проверка будет проводиться не более 1-го раза в 2 года в соответствии с ежегодным планом, утвержденным руководителем уполномоченного федерального органа исполнительной власти, курорт Анапа: мини-гостиницы. Внеплановая проверка – только по

12.02.09 В ИТАР-ТАСС представили Концепцию страхования ответственности в условиях саморегулирования строительной деятельности.                Ассоциация Строителей России и ОАО "Русская страховая транспортная компания" (РСТК) на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС, посвященной введению механизма саморегулирования в строительной отрасли, представили Концепцию страхования ответственности в условиях саморегулирования строительной деятельности, разработанную Ассоциацией Строителей России совместно с ОАО "Русская страховая транспортная компания".                  Концепция  определяет типовые требования к страховым компаниям, осуществляющим страхование ответственности членов СРО и требования к договору страхования и перечню страхуемых рисков, а также рекомендованные размеры страховых сумм и тарифов. «Требования к страховым организациям были разработаны таким образом, чтобы максимально избежать искусственных ограничений на новом для страховщиков рынке, потенциал которого оценивается в несколько миллиардов рублей», - отметил Президент РСТК Александр Кондратенков.                             Президент Ассоциации Строителей России Николай Кошман, оценивая процесс становления механизма саморегулирования в строительной отрасли, отметил, что для создания саморегулируемых организаций в строительстве необходимо сформировать федеральный координационный совет, который бы помогал в оформлении документов по созданию и регистрации СРО, строительство септика. Николай Кошман также подчеркнул, что Ассоциация Строителей России уже обратилась в Министерство Регионального Развития с предложением о создании координационного совета. По материалам АСР: www.a-s-r.ru

  12.02.09 11 февраля 2009 года в «Президент-Отеле» состоялась конференция «Транспортное право как инструмент реализации Транспортной стратегии Российской Федерации до 2030 года».                11 февраля 2009 года в «Президент-Отеле» состоялась конференция «Транспортное право как инструмент реализации Транспортной стратегии Российской Федерации до 2030 года» В рамках данной конференции будет обсуждаться важнейший механизм реализации Транспортной стратегии Российской Федерации до 2030 года – формирование законодательно-правовой базы, направленной на достижение целей поставленных Правительством Российской Федерации в Транспортной стратегии.                «Правовое обеспечение реализации Транспортной стратегии Российской Федерации это большая работа и на ее выполнение будет сконцентрировано особое внимание, так как одним из главных условий дальнейшего развития транспортной системы является совершенствование нормативной правовой базы транспортной отрасли» - отметил в своем вступительном слове к участникам конференции Министр транспорта РФ Игорь Левитин.                 В рамках конференции «Транспортное право как инструмент реализации Транспортной стратегии Российской Федерации до 2030 года» состоялся целый ряд круглых столов, направленных на развитие плодотворной дискуссии по заявленной тематике, если необходим обмен интернет денег, обмен EasyPay WMZ, в самый раз.                  Круглый стол «Формирование механизмов гарантий для частных инвесторов при реализации инфраструктурных транспортных проектов» был посвящен вопросам выработки правовых механизмов и конструкций защиты интересов частных инвестиций в объекты транспортной инфраструктуры. Ведущий «круглого стола» Заместитель министра транспорта РФ Андрей Недосеков отметил, что практика осуществления инфраструктурных

В этом году ОАО «РЖД» выделило ПривЖД 20 млн руб. на увеличение мощности базы запаса локомотивов. Как сообщили специалисты службы локомотивного хозяйства, проект развития базы предусматривает в первую очередь модернизацию путевого хозяйства . К лету в дополнение к имеющимся здесь 10 путям уложат шесть новых протяжённостью около 1900 м. В результате эксплуатационная длина путей позволит содержать на базе запаса все выведенные из эксплуатации локомотивы. «Территория базы и прилегающее к ней локомотивное депо оградят железобетонным забором высотой 2,5 м, а по верху ограждения пустят колючую проволоку. Кроме того, появятся два новых контрольно-пропускных пункта, оборудованных средствами связи, – говорит начальник технического отдела службы локомотивного хозяйства Игорь Балыкин http://www.oookit.ru/. – Это гарантия того, что все локомотивы, которые вновь станут востребованными, выйдут на магистраль в исправном состоянии». Уже в скором времени  институт «Саратовжелдорпроект» – филиал ОАО «Росжелдорпроект» завершит разработку проекта расширения базы запаса.  

  02.02.09 Состоялось совместное заседание Комитета по железнодорожному транспорту и машиностроению ООО «Союзмаш России» и Комитета ОПЖТ 30 января в здании Рижского вокзала состоялось совместное заседание Комитета по железнодорожному транспорту и машиностроению ООО «Союзмаш России» и Комитета ОПЖТ по нормативно-техническому обеспечению и стандартизации, на котором рассматривался проект федерального закона «О стандартизации» и планы работ комитетов. Сайт rosblok.ru - пенобетонные блоки и пенобетонные цены.  Мероприятие проходило под председательством Вице-президента ОПЖТ Владимира Матюшина, также на заседании присутствовали заместитель начальника департамента технической политики ОАО «РЖД» Сергей Мельников, заместитель директора ВНИИНМАШ Геннадий Грозовский, заместитель председателя Союза машиностроителей России Владимир Гутенев и многие другие. Союз Строителей Железных Дорог был представлен Президентом ССЖД Вячеславом Блиновым,  Исполнительным директором ССЖД Александром Стыровым, руководителем Комитета по аккредитации Ольгой Мальцевой, руководителем Информационного департамента Дарьей Мичуриной. Открыл заседание Владимир Матюшин, который отметил важность разработки федерального закона «О стандартизации», однако «на сегодняшний день, проект закона «О стандартизации» нуждается в серьезной доработке и пересмотре некоторых разделов» - сказал Владимир Матюшин. В целях облегчения задачи разработчиков данного законопроекта Объединение производителей железнодорожной техники со своей стороны готово оказать им всестороннюю помощь и передать для детального анализа свои замечания к проекту данного федерального закона. О ходе разработки проекта федерального закона «О стандартизации» рассказал заместитель директора ВНИИНМАШ Геннадий Грозовский, который

14.01.09 Состоялось заседание Научно-технического совета при ОАО "РЖД" 14 января состоялось заседание расширенной секции "Комплексные проблемы транспорта" Научно технического совета ОАО "РЖД" по вопросу "Политика ОАО "РЖД" в области стандартизации в рамках реализации Федерального закона "О техническом регулировании". Союз Строителей Железных Дорог на данном мероприятии был представлен Президентом ССЖД Вячеславом Блиновым, Исполнительным директором ССЖД Александром Стыровым, руководителем Комитета по аккредитации Ольгой Мальцевой и руководителем Информационного департамента Дарьей Мичуриной. Открыл заседание Старший Вице-президент ОАО "РЖД" Валентин Гапанович, который отметил, что за последнее время структурными подразделениями ОАО "РЖД" проделана большая работа по усовершенствованию нормативно-технической документации в сфере железнодорожного транспорта, в том числе разработаны ключевые для отрасли технические регламенты.  Кроме того, Валентин Гапанович рассказал о дальнейших планах взаимодействия ОАО "РЖД" и Министерства транспорта РФ в области стандартизации. Помимо Старшего вице-президента ОАО "РЖД" на заседании выступил начальник департамента технической поддержки ОАО "РЖД" Александр Назаров, который рассказал о совершенствовании нормативной правовой базы в условиях реформирования железнодорожного транспорта. Заместитель руководителя Ростехрегулирования  Сергей Пугачев посвятил свое выступление вопросу разработки проекта закона "О Стандартизации". Особенностей стандартизации на железнодорожном транспорте коснулся Владимир Матюшин, вице-президент некоммерческого партнерства "Объединение производителей железнодорожной техники"  Отдельного внимания заслуживает выступление президента Союза Строителей Железных Дорог Вячеслава Блинова, который рассказал об основных направлениях деятельности Союза Строителей Железных Дорог в

  29.01.09 В  Самаре  состоялась Конференция по вопросам саморегулирования. 22 января при поддержке Самарской Гильдии строителей и Российского Союза строителей  в доме правительства Самарской области состоялась конференция: «Практика, проблемы и перспективы реализации законодательства по формированию системы саморегулирования в строительстве. Меры по стабилизации строительного рынка». Конференция проходила при поддержке Министерства регионального развития РФ и правительства Самарской области. Среди участников данного мероприятия были Министр регионального развития Виктор Басаргин, генеральный директор Российского Союза Строителей Михаил Викторов и многие другие. Кроме того, на конференции присутствовали представители компаний-членов Союза Строителей Железных Дорог, генеральный директор «Строительно-монтажного поезда № 854» Анатолий Баранов и начальник отдела снабжения «СМК «КРОНА» Дарья Вандышева. Со вступительным словом к участникам конференции обратился министр регионального развития России Виктор Баcаргин, который отметил, что  для того, чтобы строительная отрасль работала нормально и поддержала экономику страны, как мы подсчитали, в 2009 году необходимо сохранить объем строительства жилья в 65 млн. кв. метров, и губернатор Самарской области Владимир Артяков, обративший внимание собравшихся на необходимость консолидации усилий для выработки конструктивных решений по многим аспектам дальнейшего развития строительной отрасли, в столь непростое время для страны время, если нужна растаможка автомобилей в казахстане .  «Для нас очень важно, что именно Самарская область была определена местом проведения конференции по вопросам развития строительного комплекса страны», -

21. 01.09 Стандартные задачи. Необходимо навести порядок в нормативной документации ОАО «РЖД». Современный этап реформирования железнодорожного транспорта, либерализация рынка транспортных услуг выдвинули на повестку дня вопрос совершенствования политики ОАО «РЖД» в развитии применяемой нормативно-правовой базы. Этой проблеме было посвящено выступление начальника департамента технической политики ОАО «РЖД» Александра Назарова на прошедшем недавно заседании научно-технического совета компании. Рычаг управления Для такой сложной многоотраслевой структуры, как ОАО «РЖД», нужны эффективные инструменты управления. Одним из них является стандартизация. До недавнего времени техническое регулирование на железнодорожном транспорте в основном осуществлялось законом «О железнодорожном транспорте», ведомственными нормативными документами Министерства путей сообщения, строительными и санитарными нормами и правилами, документами системы обязательной сертификации на федеральном железнодорожном транспорте. Совокупность этих правил до сих пор обеспечивает стабильное функционирование объектов и приемлемый уровень безопасности в отрасли.   Федеральный закон «О техническом регулировании» от 27 декабря 2002 года №184 кардинально изменил структуру нормативных документов, предъявляющих требования к продукции, поставляемой на железные дороги. К ним относятся: технические регламенты, устанавливающие обязательные для применения и исполнения требования к объектам железнодорожного транспорта; национальные стандарты РФ и признанные в этом качестве межгосударственные стандарты, исполняемые на добровольной основе; своды правил, разработку и утверждение которых осуществляют федеральные органы исполнительной власти при отсутствии действующих национальных стандартов; стандарты ОАО «РЖД», www.gs-ks.ru, корпоративные стандарты других

19.01.09 В Государственную Думу внесен законопроект, предусматривающий возможность комплексных СРО Концепция саморегулирования в строительной отрасли, предложенная Российским Союзом строителей и фактически закрепленная в принятом законе, устанавливает обязательность создания национальных объединений СРО в области инженерных изысканий, архитектурно-строительного проектирования и строительства. Также Российский Союз строителей с самых истоков настаивал на введении комплексного типа СРОС, объединяющих три вышеперечисленных сферы. Зачастую многие строительные фирмы имеют несколько лицензий (как на строительство, так и на изыскание и проектирование). Вследствие чего не ясна дальнейшая принадлежность к какой либо СРО. Российский Союз строителей и ряд других общественных организаций обращался в профильный Комитет ГД по данному вопросу в связи с чем 13 января 2009 года депутатами ГД Борцовым Николаем Ивановичем и Денисовым Валентином Петровичем был внесен на рассмотрение Председателя Государственной Думы законопроект № 149522-5 «О внесении изменений в главу 6-1 Градостроительного кодекса Российской Федерации». Проект ФЗ предусматривает возможность комплексных СРО. Федеральным законом от 22.07.2008 № 148-ФЗ "О внесении изменений в Градостроительный кодекс и отдельные законодательные акты Российской Федерации" в Градостроительный кодекс Российской Федерации внесены изменения, предусматривающие установления порядка отнесения к саморегулируемым организациям организации, выполняющие инженерные изыскания, осуществляющие подготовку проектной документации и  строительство. В целях реализации указанных норм Закона, вступающих в силу с 1 января 2009 года, в целом ряде субъектов Российской

11.01.2009 Д.Медведев подписал закон о возможности использования двух форм подтверждения соответствия - декларирования и обязательной сертификации. Президент РФ Дмитрий Медведев подписал федеральный закон "О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в связи с обеспечением возможности замены обязательной сертификации декларированием соответствия", принятый Госдумой 26 декабря 2008 г и одобренный Советом Федерации 29 декабря. Об этом сообщила пресс-служба Кремля. Закон вносит изменения в законодательство, направленные на обеспечение возможности использования двух форм подтверждения соответствия /декларирования соответствия и обязательной сертификации/, вместо предусматривавшейся ранее единственной формы - обязательной сертификации продукции. Кроме того, документ устраняет некоторые противоречия между отдельными положениями законодательных актов и нормами закона "О техническом регулировании", например, что позволит повысить эффективность технического регулирования за счет ликвидации административных ограничений при осуществлении предпринимательской деятельности. По материалам пресс-службы Президента РФ, www.president.kremlin.ru  

12.01.09 Как ляжет карта высокоскоростных магистралей.   Объявленный в 1994 году Еврокомиссией план создания трансграничных скоростных железнодорожных линий выглядит весьма туманно. В своём масштабном прожекте Европейская комиссия планировала, в частности, соединить экспрессами, развивающими скорость выше 250 км/ч, Лион с Барселоной, Лион с Миланом, Страсбург с Мюнхеном, Париж с Франкфуртом. Карта скоростных дорог государств ЕС выглядит весьма внушительно. Но это только на первый взгляд, так как состоит она в основном из национальных линий. А из запланированных трансграничных скоростных линий в настоящее время существуют и действуют лишь две: «Талис» между Парижем и Брюсселем и «Евростар» между французской и британской столицами. Причин этого медленного развития трансграничных линий скоростного железнодорожного транспорта много. Столь много, что для того, чтобы оперативнее приступить к их разрешению, государства ЕС создали в 2005 году Европейское железнодорожное агентство.   Большинство препятствий носит либо технический, либо финансовый характер. Например, тот факт, что в большинстве государств финансирование железнодорожных магистралей осуществляется государством или региональными властями, оффшор. А это, по существу, означает, что они заинтересованы прежде всего в создании линий внутри территории, а не в приграничных зонах и не в направлении каких-то крупных мегаполисов сопредельных государств. Констатировав этот факт, Европейский союз с целью переломить ситуацию начал спонсировать создание именно трансграничных линий – его инвестиции в такие проекты могут достигать сегодня

24.12. 08 Саморегулирование и техническое регулирование – итоги года . Завершается 2008 год. Год, насыщенный изменениями, в том числе в становлении «нового» технического законодательства, в частности в строительной отрасли. Велась работа по реализации требований Федеральных законов от 27.12.2002г. № 184-ФЗ «О техническом регулировании», от 01.12.2007г. №315-ФЗ «О саморегулируемых организациях», от 22.07.2008г. № 148-ФЗ «О внесении изменений в Градостроительный кодекс РФ и отдельные законодательные акты РФ». Переход от лицензирования на саморегулирование не завершен, но строительным сообществом уже проведена большая работа по подготовке к этому переходу. Рассмотрим некоторые моменты создания технического законодательства в соответствии с политической волей руководства нашей страны, выраженной в подписанных документах, предусматривающих сближение требований Законодательств, стандартов, организационно-методических подходов России и стран – членов Евросоюза и устанавливающих обязательства, принятые Россией перед мировым экономическим сообществом, это: - «Дорожная карта» по общему экономическому пространству, подписанная Президентом России в мае 2005 года; - Соглашение между Россией и ЕС, ст.55 о сближении законодательств; - Соглашение ВТО по ТБТ (технические барьеры в торговле) об использовании международных стандартов в качестве доказательной основы для технических регламентов; - Рекомендации для Правительств стран – членов ЕЭК ООН об использовании в законодательных документах ссылок на национальные, региональные или, предпочтительно, на международные стандарты. Порядок реформы технического регулирования установлен Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. №184-ФЗ

24.12.2008 Решение вопросов техрегулирования через консолидацию сил 18 декабря 2008 года в Ассоциации Строителей России состоялось совместное рабочее совещание АСР и Комитета РСПП по техническому регулированию, стандартизации и оценке соответствия. Мероприятие было посвящено теме: "Техническое регулирование в строительной отрасли. Контуры технической политики". В заседании приняли участие: президент АСР Николай Кошман, директор Правового департамента АСР Александр Самойлов, заместитель директора Правового департамента АСР Ольга Зимовская, заместитель директора Департамента технического регулирования и метрологии Министерства промышленности и торговли РФ Вадим Грот, заместитель руководителя Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии Сергей Пугачев, заместитель Председателя Комитета по техническому регулированию, стандартизации и оценке соответствия РСПП Андрей Лоцманов, первый заместитель председателя Комитета ТПП РФ по предпринимательству в сфере строительства и ЖКХ Лариса Баринова, президент Всероссийской Ассоциации Металлостроителей Юрий Елисеев и др. Ключевыми вопросами совещания стали: 1. Создание системы основных документов в сфере технического регулирования и стандартизации на сегодняшний день (проекты федеральных законов "О стандартизации" и "Об аккредитации в области оценки соответствия"), их место в системе документов технического регулирования и соотношение с Федеральным законом №184-ФЗ; 2. Определение приоритетных направлений развития системы документов в сфере технического регулирования и стандартизации. Открыл мероприятие президент Ассоциации Строителей России Николай Кошман. Он обозначил актуальные проблемы технического регулирования в строительной отрасли и сообщил, что главной целью

24.12.2008 Решение вопросов техрегулирования через консолидацию сил 18 декабря 2008 года в Ассоциации Строителей России состоялось совместное рабочее совещание АСР и Комитета РСПП по техническому регулированию, стандартизации и оценке соответствия. Мероприятие было посвящено теме: "Техническое регулирование в строительной отрасли. Контуры технической политики". В заседании приняли участие: президент АСР Николай Кошман, директор Правового департамента АСР Александр Самойлов, заместитель директора Правового департамента АСР Ольга Зимовская, заместитель директора Департамента технического регулирования и метрологии Министерства промышленности и торговли РФ Вадим Грот, заместитель руководителя Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии Сергей Пугачев, заместитель Председателя Комитета по техническому регулированию, стандартизации и оценке соответствия РСПП Андрей Лоцманов, первый заместитель председателя Комитета ТПП РФ по предпринимательству в сфере строительства и ЖКХ Лариса Баринова, президент Всероссийской Ассоциации Металлостроителей Юрий Елисеев и др. Ключевыми вопросами совещания стали: 1. Создание системы основных документов в сфере технического регулирования и стандартизации на сегодняшний день (проекты федеральных законов "О стандартизации" и "Об аккредитации в области оценки соответствия"), их место в системе документов технического регулирования и соотношение с Федеральным законом №184-ФЗ; 2. Определение приоритетных направлений развития системы документов в сфере технического регулирования и стандартизации. Открыл мероприятие президент Ассоциации Строителей России Николай Кошман. Он обозначил актуальные проблемы технического регулирования в строительной отрасли и сообщил, что главной целью

17.12.08 Министром регионального развития РФ подписан приказ, утверждающий перечень видов работ, оказывающих влияние на безопасность объектов капитального строительства.   9 декабря 2008 года Министром регионального развития подписан приказ, утверждающий перечень видов работ, оказывающих влияние на безопасность объектов капитального строительства, по которым членство в СРО обязательно. С момента вступления в силу Федерального закона № 148-ФЗ, предусматривающего переход российской строительной отрасли на саморегулирование Российский Союз строителей совместно с региональными союзами и ассоциациями – членами РСС вели активный диалог с Министерством в части согласования наиболее приемлемого перечня видов работ, соответствующего условиям работы малого, крупного и среднего бизнеса. Если нравится бокс, то можно почитать новости бокса, всегда свежие и хорошие новости из мира бокса. В итоге были учтены предложения Российского Союза строителей, и из более 500 видов работ прошлого перечня были выбраны 35 пунктов, оказывающих влияние на безопасность в строительстве. Документу присвоен номер 274 от 9.12.2008г.  В данный момент Приказ  проходит регистрацию в Министерстве юстиции РФ.  

23.01.09 Совместное заседание Ассоциации Строителей России и комитета РСПП по техническому регулированию и оценке соответствия.     23 января в АСР состоялось совместное заседание Ассоциации Строителей России и комитета РСПП по техническому регулированию и оценке соответствия,  на котором обсуждалась концепция федерального закона "О стандартизации" и его место в нормативно-правовых актах РФ. Союз Строителей Железных Дорог на заседании представлял руководитель Правового депратамента ССЖД Ярослав Сметанкин. Открыл заседание Президент Ассоциации строителей России Николай Кошман, который отметил важность рассматриваемого законопроекта, однако признал, что на сегодняшний день данный  законопроект  требует основательной доработки или даже полной переработки и игрушки лего. Подобного мнения придерживались и остальные участники заседания, в том числе Заместитель председателя Комитета РСПП по техническому регулированию и оценке соответствия Андрей Лоцманов, Председатель технического комитета по строительству ТК 65 Лариса Баринова и многие другие. По результатам совещания было принято решение обобщить все высказаанные замечания на проект закона " О стандартизации" и направить их на рассмотрение на заседении правления РСПП.       

28.01.09 Состоялось заседание Научно-технического совета при ОАО "РЖД" 14 января состоялось заседание расширенной секции "Комплексные проблемы транспорта" Научно технического совета ОАО "РЖД" по вопросу "Политика ОАО "РЖД" в области стандартизации в рамках реализации Федерального закона "О техническом регулировании". Союз Строителей Железных Дорог на данном мероприятии был представлен Президентом ССЖД Вячеславом Блиновым, Исполнительным директором ССЖД Александром Стыровым, руководителем Комитета по аккредитации Ольгой Мальцевой и руководителем Информационного департамента Дарьей Мичуриной. Открыл заседание Старший Вице-президент ОАО "РЖД" Валентин Гапанович, который отметил, что за последнее время структурными подразделениями ОАО "РЖД" проделана большая работа по усовершенствованию нормативно-технической документации в сфере железнодорожного транспорта, в том числе разработаны ключевые для отрасли технические регламенты.  Кроме того, Валентин Гапанович рассказал о дальнейших планах взаимодействия ОАО "РЖД" и Министерства транспорта РФ в области стандартизации. Помимо Старшего вице-президента ОАО "РЖД" на заседании выступил начальник департамента технической поддержки ОАО "РЖД" Александр Назаров, который рассказал о совершенствовании нормативной правовой базы в условиях реформирования железнодорожного транспорта. Заместитель руководителя Ростехрегулирования  Сергей Пугачев посвятил свое выступление вопросу разработки проекта закона "О Стандартизации". Особенностей стандартизации на железнодорожном транспорте коснулся Владимир Матюшин, вице-президент некоммерческого партнерства "Объединение производителей железнодорожной техники" www.homprojekt.ru Отдельного внимания заслуживает выступление президента Союза Строителей Железных Дорог Вячеслава Блинова, который рассказал об основных направлениях деятельности Союза Строителей Железных Дорог

23.01.08  Разработана новая редакция проекта технического регламента "О безопасности строительных материалов и изделий"   Союз Строителей Железных Дорог разработал новую редакцию проекта технического регламента "О безопасности строительных материалов и изделий". С текстом данного проекта можно ознакомиться ниже: Проект технического регламента "О безопасности строительных материалов и изделий". Приложение к проекту технического регламента "О безопасности строительных материалов и изделий".

 23.01.09 Разработана новая редакция проекта технического регламента "О безопасности строительных материалов и изделий"   Союз Строителей Железных Дорог разработал новую редакцию проекта технического регламента "О безопасности строительных материалов и изделий". С текстом данного проекта можно ознакомиться ниже: Проект технического регламента "О безопасности строительных материалов и изделий". Приложение к проекту технического регламента "О безопасности строительных материалов и изделий".