Интервью Президента ССЖД В.Г. Рыбкина для журнала РЖД-партнер, №4/2014 февраль

 Союз Строителей Железных Дорог был образован в сентябре 2007 г. и объединил усилия профессионалов строительного сектора железнодорожной отрасли. Сегодня он достойно представляет их интересы и в тесном сотрудничестве с государственными органами власти, и за рубежом, повышая престиж России на мировом рынке. Первенство не всегда можно измерить конкретными показателями. Бывает и так, что высокие достижения зависят не только от производственных и технологических процессов, а от того «эффекта масштаба», на которые они распространяются. «Объединяясь, становимся сильнее»! – таков лозунг Союза Строителей Железных Дорог, сплотившего на сегодняшний день более 70 предприятий, занятых в сфере транспортного строительства, лидеров отрасли. «Так что же значит быть лидером среди лидеров»? На этот вопрос Президент ССЖД Вячеслав Рыбкин отвечает сразу – это умение видеть стратегические направления развития, формулировать новые цели и выполнять сложные задачи. С отменой лицензирования и переходом на саморегулирование свою изначальную цель - объединение участников строительной отрасли в интересах развития - ССЖД выполнил успешно. На сегодняшний день Союз объединяет изыскательские, проектные, строительные компании, производителей техники, поставщиков оборудования, тех, кто занят вводом в эксплуатацию транспортных инфраструктурных объектов. В то же время глобальные процессы экономики, развитие самой отрасли заставляют двигаться дальше. «Необходимо выстраивать диалог и с образовательными учреждениями, и с наукой, причем в прямом взаимодействии с производством. Без этого жесткого треугольника взаимосвязей не обойтись», - считает В.Рыбкин. На сегодняшний день ССЖД не только заключил меморандумы о сотрудничестве с рядом транспортных вузов РФ, но и выделил специальное направление по взаимодействию с аналогичными центрами за рубежом. Выход ССЖД на международный уровень сотрудничества стал новой стадией развития партнерства. ССЖД имеет статус ассоциированного члена КТС СНГ. Достигнута договоренность с Союзом Строителей Баварии о подписании меморандума, касающегося долгосрочного партнерства по различным направлениям работы. А встречи с деловыми кругами КНР, Италии, Германии уже позволяют оказывать содействие в создании совместных предприятий и нацелены на перспективу. Важнейшим направлением работы Союза является экспертная деятельность по таким направлениям, как железнодорожная автоматика, телемеханика и железнодорожная связь; электрификация и электроснабжение; по железнодорожному пути и искусственным сооружениям. Знания независимых профессионалов сегодня востребованы на самых различных уровнях, к ним прислушиваются при принятии наиболее ответственных решений. Достаточно сказать, что Президент ССЖД В. Рыбкин входит в состав технического совета ОАО "Скоростные магистрали". Независимые эксперты ССЖД предлагают не только предоставлять оценку правильности уже имеющихся технико-технологических решений, но «продвигать» новые. «Мы будем рассматривать любые инициативы, более того, если эти идеи после экспертного заседания имеют право на жизнь, то мы готовы выступить лоббистами в продвижении инновационных решений, технологий, новых материалов и оборудования - всего того, чего нам так не хватает в экономике. Мы заинтересованы в том, чтобы создать некую биржу идей на базе нашего Союза»,- делится планами В. Рыбкин. Сфера транспортного строительства в лице Союза на сегодняшний день получила не только активного координатора идей, производственных, научных, образовательных, международных и экспертных связей. Членство в ССЖД стало своеобразным знаком качества, дающим уверенность в надежности, добросовестности и профессионализме той или иной компании, независимо от ее размеров и оборота. Доверие третьих лиц – заказчиков работ не менее важно для участников отрасли, чем правовая и организационная защищенность. Работа на благо профессионального сообщества, транспортной отрасли и страны в целом – это тот результат деятельности Союза, который не просто заметен уже сейчас, но оставит свой след на благо будущих поколений.