Завершил свою работу Второй конгресс строителей железных дорог

09 ноября 2016 года в Российском союзе промышленников и предпринимателей состоялся Второй конгресс строителей железных дорог. Организатором мероприятия выступил Союз строителей железных дорог при поддержке ОАО «Российские железные дороги».

В мероприятии приняли участие представители Министерства транспорта Российской Федерации, Федерального агентства железнодорожного транспорта, ОАО «Российские Железные Дороги», Общественного Совета Министерства транспорта Российской Федерации, Ассоциации «Национальное объединение строителей», отраслевых профсоюзов, транспортных вузов, саморегулируемых организаций, строительных и проектных компаний.

Приветственным словом Министра транспорта Российской Федерации Максима Соколова открыл работу конгресса Советник Министра Илья Ткачев.
От лица РСПП эффективной работы участникам Конгресса пожелал Вице-президент - Управляющий директор РСПП Сергей Мытенков.

На пленарном заседании «Железнодорожное строительство: актуальные вопросы и тенденции развития» обсудили стратегию развития объектов сети железных дорог, вопросы государственного регулирования строительства, методы повышения эффективности строительного комплекса железных дорог, а также саморегулирование в строительстве.

В своем выступлении первый вице-президент ОАО «РЖД» Александр Мишарин отметил, что по итогам 2016 года примерно каждый десятый пассажир будет перевезен линиями скоростного движения.

По словам вице-президента ОАО «РЖД» Олега Тони, в 2016 году объем строительной программы компании составляет 260 млрд рублей, а сама программа включает в себя тысячи объектов. Среди крупнейших проектов: развитие железных дорог Восточного полигона, развитие линий Междуреченск – Тайшет, Тобольск – Сургут, развитие Северо-Западного транспортного узла с выносом грузового движения на линию Лосево – Каменогорск и усилением подходов к портам Финского залива. Продолжается развитие пропускных способностей на направлении Азово-Черноморского бассейна, ведется строительство новой железной дороги длиной 130 км между станциями Журавка и Миллерово.

При этом закупки строительно-монтажных работ являются существенной частью закупочной деятельности холдинга, отметила начальник Центра организации закупочной деятельности ОАО «РЖД» Ирина Митичкина, в 2016 году существенно выросла экономия, которую компания получает от конкурентных торгов.

Традиционно пленарное заседание завершилось церемонией награждения лучших подрядных организаций и вручением свидетельств новым членам Союза строителей железных дорог.

Панельная дискуссия «Россия с ВСМ vs без ВСМ: Экономика, инвестиции, мобильность» была посвящена экономическим и социальным эффектам от строительства и эксплуатации ВСМ, возможности применения инвестиционных механизмов и схем для реализации проектов ВСМ в России, а также обсуждению опыта окупаемости проектов по строительству ВСМ в мире.

Заместитель министра транспорта РФ Алексей Цыденов в процессе дискуссии отметил, что с организацией грузового движения по высокоскоростным магистралям связаны большие перспективы. Здесь предполагается организовать перевозки легковесных грузов, в частности, товаров народного потребления, техники и т.д.

На круглом столе «Крупнейшие проекты железнодорожного строительства» говорили о приоритетных объектах ликвидации «узких мест» на основных направлениях сети железных дорог, обеспечении инфраструктуры железных дорог новыми эксплуатационными качествами, о квалификации инженеров организаций строительного комплекса и других актуальных вопросах строительного комплекса ОАО «РЖД».

Концепцию совершенствования системы технического нормирования и регулирования в строительной отрасли обсудили на круглом столе «Техническое регулирование в железнодорожном строительстве», соорганизатором которого выступил Комитет РСПП по техническому регулированию, стандартизации и оценке соответствия.

В рамках Конгресса состоялась церемония подписания меморандума о сотрудничестве между Союзом Строителей Железных Дорог в лице президента Геннадия Талашкина и Союзом железнодорожной промышленности Германии в лице вице-президента Хеннинга Бибингера и исполнительного директора Акселя Шуппе. Также было подписано Соглашение о сотрудничестве между Союзом строителей железных дорог и Ассоциацией «Национальное объединение строителей».